Honda NC750X 2015 vs. Kymco Downtown 350i 2017

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Kymco Downtown 350i 2017

Kymco Downtown 350i 2017

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Visão geral - Honda NC750X 2015 vs Kymco Downtown 350i 2017

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Kymco Downtown 350i 2017

Kymco Downtown 350i 2017

Especificações técnicas Honda NC750X 2015 em comparação com Kymco Downtown 350i 2017

Honda NC750X 2015
Kymco Downtown 350i 2017
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Diferenças
Honda NC750X 2015
Honda NC750X 2015
Kymco Downtown 350i 2017
Kymco Downtown 350i 2017

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,250 mm
LarguraLargura840 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,285 mmAltura1,310 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,540 mmDistância entre eixos1,553 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível12.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

A NC750X tem, de facto, apenas uma fraqueza: a sua força. Com 55 cv, a moto polivalente tem uma potência moderada, mas a gama de produtos da Honda é tão vasta e diversificada que o grupo NC foi deliberadamente posicionado nesta área. A NC750X compensa muito com binário, e aqueles que gostam de mais desportividade podem atualizar para uma Crossrunner ou Crosstourer. A New Concept brilha na sua segunda geração com uma sensação de qualidade ainda maior, melhor equipamento, uma forquilha esticada e um total de 5 modos de condução. O modo desportivo de 3 fases torna praticamente desnecessária a intervenção no processo de mudança de velocidades.

Forquilha apertada

bons travões

ABS de série

5 modos DCT

alta qualidade

Sem C-ABS

desempenho moderado do motor

Kymco Downtown 350i 2017

Kymco Downtown 350i 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X vs Kymco Downtown 350i

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kymco Downtown 350i

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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