Yamaha MT-07 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visão geral - Yamaha MT-07 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

When comparing the Yamaha MT-07 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023, there are several factors to consider.

Starting with the technical specifications, both bikes have a 2-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection systems. However, the Suzuki GSX-8S has a larger displacement at 776cc compared to the Yamaha MT-07's 689cc. This results in the Suzuki GSX-8S having a higher power output of 83 HP compared to the Yamaha MT-07's 73.4 HP. The Suzuki GSX-8S also has a higher torque of 78 Nm compared to the Yamaha MT-07's 67 Nm.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The Yamaha MT-07 has a swingarm suspension, while the Suzuki GSX-8S has an oscillating arm suspension.

Both bikes have a steel frame and dual disc brakes at the front. The Yamaha MT-07 has a front disc diameter of 298mm, while the Suzuki GSX-8S has a larger front disc diameter of 310mm.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Suzuki GSX-8S offers additional features such as riding modes, cable ride, blipper shift assistant, and traction control.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-07 has a wheelbase of 1400mm and a seat height of 805mm. The Suzuki GSX-8S has a longer wheelbase of 1465mm and a slightly higher seat height of 810mm.

Both bikes have a fuel capacity of 14 liters and offer a range of 333km. They also have the same combined fuel consumption of 4.2l/100km.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights and a TFT screen. The Suzuki GSX-8S also offers additional features such as LED daytime running lights.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each bike.

The Yamaha MT-07 2023 has a beautiful and easy-to-read screen, a charismatic engine, and a seating position that adapts well to different riders. It offers a harmonious and enjoyable riding experience and has good brakes. However, it has a loose chassis with insufficient damping, a less transparent gear lever, and a lack of traction control. The seating position can also be considered inactive, and the seat may be too soft for long trips.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a complete and high-quality overall concept. It has a high torque engine and a first-class racing culture. The bike provides stable handling and an overall impression of high quality. The seat and nakedbike riding position are excellent, and the gear shifting is good and precise. The bike also has high-quality controls and a good TFT screen. The suspension offers reserves for a wide range of uses, although it lacks adjustment options. However, the gear lever and shift lever require slightly more force than usual, and the bike is slightly heavier than others in its class. The ABS system is also considered to be overly defensive, and the engine lacks reserve revs.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 have their strengths and weaknesses. The Yamaha MT-07 offers a pleasant riding experience with a charismatic engine, while the Suzuki GSX-8S provides a high-quality overall concept with a high torque engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2023 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-07 2023
Suzuki GSX-8S 2023
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Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha MT-07 2023
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Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro80 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura780 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)184 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama333 kmGama333 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.2 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

No ano de modelo 2023, a MT-07 continua a ser uma mota boa e universalmente utilizável. O seu problema é a forte concorrência. Numa comparação direta, o motor parece agora um pouco fraco e o equipamento pouco inspirador. A boa posição de condução e o manuseamento descomplicado continuam a ser bons.

Ecrã bonito e de fácil leitura

Motor carismático

A posição sentada adapta-se muito bem a diferentes pilotos

A moto não é espetacular, mas tem uma condução harmoniosa e agradável

Bons travões

Chassis frouxo - amortecimento insuficiente

sensação de que a alavanca de velocidades é pouco transparente

funcionamento pouco intuitivo

falta de controlo de tração

posição de assento inativa

banco demasiado macio em viagens longas.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 9% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Yamaha MT-07 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 166 compared to 173. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 59 days for a Suzuki GSX-8S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 47 300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 08/11/2022.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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