Honda NC750S 2015 vs. Honda NC750X 2016

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

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Visão geral - Honda NC750S 2015 vs Honda NC750X 2016

The Honda NC750S 2015 and the Honda NC750X 2016 are both motorcycles from Honda with similar technical specifications. They have the same type of engine, with a bore of 77 mm and a stroke of 80 mm. The motor power is 55 HP and the torque is 68 Nm. Both models have an electric start and a chain transmission. They also have the same number of cylinders and use liquid cooling. The displacement of both motorcycles is 745 ccm.

In terms of suspension, both models have a monoshock rear shock absorber. The chassis of both motorcycles is made of steel and has a double tube, tubular frame. The front brakes have a dual piston setup. The width of the front tire is 120 mm, with a diameter of 17 inches. The width of the rear tire is 160 mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the NC750X 2016 is slightly longer, measuring 1540 mm compared to the 1525 mm of the NC750S 2015. The seat height of the NC750X 2016 is also higher, measuring 830 mm compared to the 790 mm of the NC750S 2015. The curb weight of the NC750X 2016 is slightly higher as well, weighing 219 kg compared to the 216 kg of the NC750S 2015. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 14.1 liters.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

The Honda NC750S 2015 has several strengths. It is described as a perfect vehicle for daily use, with high quality and valuable details. It also features a color display and a storage compartment. However, it is noted that the design is simple and moderately sporty.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

On the other hand, the Honda NC750X 2016 is praised for being very maneuverable and affordable. It has a low fuel consumption and does not surprise anyone. It also features a dual clutch transmission and adjustable driving modes. The brakes are also said to be good. However, it is mentioned that the engine is weak and the rev limiter kicks in early.

In summary, both the Honda NC750S 2015 and the Honda NC750X 2016 have similar technical specifications and share many strengths and weaknesses. The main differences lie in the design, seat height, wheelbase, and curb weight. The NC750X 2016 is described as more maneuverable and affordable, but has a weaker engine and an early rev limiter.

Especificações técnicas Honda NC750S 2015 em comparação com Honda NC750X 2016

Honda NC750S 2015
Honda NC750X 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoDupla embraiagem
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação745 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, TubularTipo de quadroTubo duplo, Tubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,195 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura780 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,285 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível14.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Gostamos de evitar falar de motos como veículos utilitários, mas a NC 750 S é tão útil que faz com que essa palavra volte a ser agradável. O compartimento de arrumação por baixo do depósito falso continua a ser único e uma caraterística engenhosa desta moto naked que brilha não pela desportividade e ação, mas pela função e usabilidade quase perfeitas. Com os modos de condução adicionais, o DCT funciona agora ainda melhor. Uma mota, não para os pilotos de acrobacias, mas para os condutores da cidade e do campo.

veículo perfeito para o dia a dia

alta qualidade

detalhes valiosos

visor a cores

compartimento de arrumação

Design simples

moderadamente desportivo

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Com a sua transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), a NC750X é o modelo mais coerente da gama NC. Com o seu para-brisas, o longo curso da suspensão e o consequente aumento do conforto, também é adequada para distâncias mais longas e até para viagens. Afinal de contas, porque é que os principiantes não podem também desfrutar de viagens confortáveis e descomplicadas? Acima de tudo, o centro de gravidade comparativamente baixo afasta o medo da NC750X, visualmente muito maior e mais volumosa, mesmo para os condutores inexperientes. O motor não é muito desportivo, mas o DCT, que muda as mudanças de forma extremamente precisa e fácil com o toque de um botão ou mesmo de forma totalmente automática, faz-nos esquecer isso rapidamente. O compartimento para o capacete sob o depósito do manequim é particularmente engenhoso.

muito manejável

acessível

baixo consumo de combustível

não surpreende ninguém

transmissão de dupla embraiagem DCT

modos de condução ajustáveis

bons travões

motor fraco

início precoce do limitador de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750S vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda NC750S 2015 and a Honda NC750X 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda NC750X with 77 days compared to 94 days for the Honda NC750S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Honda NC750S and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda NC750S was published on 03/11/2013 and now has more than 11 100 views. This compares to more than 8 800 views for the first review on Honda NC750X published on 03/11/2013.

Preço Honda NC750S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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