Kawasaki Vulcan S 2020 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

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Visão geral - Kawasaki Vulcan S 2020 vs Honda CMX500 Rebel 2020

The Kawasaki Vulcan S 2020 and the Honda CMX500 Rebel 2020 are both chopper/cruiser motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine with a chain transmission. The Kawasaki Vulcan S has a larger engine displacement of 649cc compared to the Honda CMX500 Rebel's 471cc engine. This results in the Kawasaki Vulcan S producing more power with 61 HP compared to the Honda CMX500 Rebel's 46 HP. The Kawasaki Vulcan S also has a higher torque of 63 Nm compared to the Honda CMX500 Rebel's 44.6 Nm.

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame, providing stability and durability. The Kawasaki Vulcan S has a wider front tire of 120mm compared to the Honda CMX500 Rebel's 130mm front tire. However, the Honda CMX500 Rebel has a smaller wheel diameter of 16 inches compared to the Kawasaki Vulcan S's 18-inch front wheel. Both motorcycles have the same rear tire width of 160mm, but the Honda CMX500 Rebel has a smaller rear wheel diameter of 16 inches compared to the Kawasaki Vulcan S's 17-inch rear wheel.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Vulcan S has a longer wheelbase of 1575mm compared to the Honda CMX500 Rebel's 1488mm wheelbase. The seat height of the Kawasaki Vulcan S is slightly higher at 705mm compared to the Honda CMX500 Rebel's 690mm seat height. The Kawasaki Vulcan S is also heavier with a curb weight of 228kg (with ABS) compared to the Honda CMX500 Rebel's 190kg (with ABS) weight. The Kawasaki Vulcan S has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the Honda CMX500 Rebel's 11.2 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Vulcan S offers a powerful engine, a chassis tuned with Kawasaki's sporty DNA, a comfortable cruiser seating position, an easy-to-read screen, and potential for customization. On the other hand, the Honda CMX500 Rebel boasts compact dimensions, reasonable performance, dynamic handling, an elegant visual design with customization potential, and a successful facelift for the 2020 model year.

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

However, both motorcycles have their weaknesses. The Kawasaki Vulcan S has a somewhat outdated appearance and only provides moderate wind protection. The Honda CMX500 Rebel, on the other hand, may be too compact for taller riders, has a less readable screen, and requires excessive manual force for the front brake.

In conclusion, the Kawasaki Vulcan S 2020 and the Honda CMX500 Rebel 2020 are both capable chopper/cruiser motorcycles with their own unique features and strengths. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, customization potential, handling, or design.

Especificações técnicas Kawasaki Vulcan S 2020 em comparação com Honda CMX500 Rebel 2020

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Diferenças
Kawasaki Vulcan S 2020
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Honda CMX500 Rebel 2020
Honda CMX500 Rebel 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor61 HPPotência do motor46 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário44.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,310 mmComprimento2,188 mm
LarguraLargura880 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,094 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento705 mmAltura do assento690 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível11.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Independentemente da plataforma em que a Kawasaki coloca o motor de dois cilindros 650 cúbicos, o resultado é sempre uma óptima moto! Apesar de o motor ser invulgarmente rápido para uma moto de cruzeiro, o resultado é uma moto de cruzeiro que se qualifica como moto de cruzeiro desportiva quando combinada com a configuração desportiva do chassis. O único travão é a limitada folga do ângulo de inclinação, mas isso não dissuadirá os amantes de uma boa moagem do apoio para os pés. Com uma moto tão boa, esperamos que a Kawasaki siga o exemplo - afinal, a Vulcan S tem estado connosco quase inalterada desde 2015.

motor potente

afinação do chassis com o ADN desportivo da Kawasaki

posição de assento de verdadeira cruiser

ecrã de fácil leitura

potencial de afinação

Aspeto um pouco ultrapassado

proteção moderada contra o vento

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

É sempre fascinante a quantidade de diversão de condução que a Honda colocou na pequena Rebel 500. A tecnologia é familiar graças ao sistema modular e deve - tipicamente para a Honda - durar para sempre. Agora, com a atualização para 2020, o pequeno Rebel se apresenta mais legal do que nunca, porque a iluminação LED e a Edição Especial opcional com assento acolchoado fazem dele um cruzador personalizado legal ex funciona. Apenas o travão dianteiro poderia usar mais banha e o motor é um pouco sem carácter, mesmo em comparação com a concorrência direta. No entanto, é e continua a ser uma verdadeira dica para os amantes de cruzeiros!

dimensões compactas

desempenho razoável

manuseamento dinâmico

visual elegante com muito potencial de personalização

facelift bem sucedido para 2020

demasiado compacto para pilotos altos

legibilidade do ecrã

o travão dianteiro exige demasiada força manual

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Vulcan S vs Honda CMX500 Rebel

There are a few key differences between a Kawasaki Vulcan S 2020 and a Honda CMX500 Rebel 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Vulcan S 2020 is about 22% higher. Compared to Honda CMX500 Rebel 2020 there are more Kawasaki Vulcan S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CMX500 Rebel with 50 days compared to 92 days for the Kawasaki Vulcan S. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Vulcan S and 16 reviews for the Honda CMX500 Rebel since model year 2017. The first review for the Kawasaki Vulcan S was published on 16/10/2014 and now has more than 14 800 views. This compares to more than 150 600 views for the first review on Honda CMX500 Rebel published on 03/04/2017.

Preço Kawasaki Vulcan S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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