KTM 125 Duke 2019 vs. Honda PCX 125 2020
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 125 Duke 2019

Honda PCX 125 2020
Technical Specifications KTM 125 Duke 2019 compared to Honda PCX 125 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 125 Duke 2019

Mesmo na versão Euro 5, a KTM Duke 125 é a moto a vencer na classe A1. O equipamento superior, o motor potente, o bom chassis, o excelente ecrã e o divertido modo Supermoto fazem bater mais depressa não só o coração dos jovens de 16 anos. O aspeto polariza, mas deixa o observador reconhecer claramente a Duke mais pequena como tal. A Duke 125 não é barata, mas vale a pena o preço.
Honda PCX 125 2020

A Honda PCX é uma scooter típica da Honda: a qualidade e o acabamento são correctos, o design tem um aspeto moderno e a scooter compacta consegue uma aceleração decente a partir de uma paragem com menos de 12 cv. Mesmo as tecnologias mais modernas não são descuradas: o sistema "Idling Stop" desliga o motor quando a scooter está parada e poupa combustível - muito pouco, mas a ideia verde por si só é o passo certo. Apenas o chassis desarmonioso prejudica um pouco o conforto de condução, mas a bagageira volta a ser um trunfo em termos de valores práticos, ao acomodar um capacete integral. O preço de pouco menos de 3.000 euros na Alemanha e de pouco mais de 3.000 euros na Áustria é, portanto, bastante aceitável.



















