Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

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Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020 em comparação com Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020
Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro67 mm
Curso do pistãoCurso do pistão55 mmCurso do pistão45,1 mm
Potência do motorPotência do motor200,1 cvPotência do motor130 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima13 000 rpmRpm na potência máxima13 500 rpm
BinárioBinário114,3 NmBinário70,8 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11 500 rpmRpm ao binário11 000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12,9
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada636 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2075 mmComprimento2025 mm
LarguraLargura715 mmLargura710 mm
AlturaAltura1115 mmAltura1100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1415 mmDistância entre eixos1400 mm
Altura do assentoAltura do assento813 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha198 kgPeso em ordem de marcha196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

A Kawasaki Ninja ZX-6R é uma mota supersport de tamanho perfeito. Com os seus 130 cv, é possível uma condução desportiva mas controlada. As mudanças mais curtas e a cilindrada extra de 36 cc garantem que pode ser um pouco mais preguiçoso na estrada. Uma digna porta-bandeira para o segmento das superdesportivas de 600 cc.

Grande motor com uma excelente mistura de rotações e binário

prazer de superdesportivo com manuseamento vivo - mas ainda sem sensação ascética no selim

forquilha com boa resposta e chassis decente e ajustável.

Alguns pormenores podiam ser mais delicados - suporte da matrícula e piscas!

A silhueta geral não é suficientemente desportiva. A moto desportiva poderia ser mais agressiva.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R KRT vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Preço Kawasaki Ninja ZX-10R KRT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja ZX-6R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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