Kawasaki ER-6n 2013 vs. KTM 690 Duke 2011

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

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Especificações técnicas Kawasaki ER-6n 2013 em comparação com KTM 690 Duke 2011

Kawasaki ER-6n 2013
KTM 690 Duke 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro102 mm
Curso do pistãoCurso do pistão60 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor72 cvPotência do motor65 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima7500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7000 rpmRpm ao binário5500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,8 Taxa de compressão11,8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada654 ccm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1410 mmDistância entre eixos1472 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento865 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível13,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

O motor é potente e muito divertido, e o ER brilha com um acabamento japonês meticuloso e um preço de combate.

Manuseamento sólido

elevado nível de qualidade

Travão fraco

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Há assim tanta gente que não precisa de 100 cv para estabilizar o seu ego? Penso que nos modelos monocilíndricos anteriores, o problema foi sempre o design e não a falta de potência. A Duke consegue ter um aspeto de alta qualidade mesmo sendo um pequeno monocilíndrico.

Quadro estável

peso total relativamente baixo

bom chassis

componentes de alta qualidade

forte sistema de travagem

manuseamento.

Motor monocilíndrico significativamente mais fraco

um pouco menos de conforto

um pouco menos de potência.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki ER-6n vs KTM 690 Duke

Preço Kawasaki ER-6n

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas