Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. BMW R nineT Scrambler 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW R nineT Scrambler 2023
Visão geral - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs BMW R nineT Scrambler 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW R nineT Scrambler 2023
Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 em comparação com BMW R nineT Scrambler 2023
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Boxer |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 90 mm | Furo | 101 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 60.8 mm | Acidente vascular cerebral | 73 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 180 HP | Potência do motor | 109 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,250 rpm |
Binário | Binário | 125 Nm | Binário | 116 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 9,000 rpm | Rpm ao binário | 6,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13.2 | Taxa de compressão | 12 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Endurecido, Seco |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Veio da hélice |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | Óleo/ar |
Deslocação | Deslocação | 1,160 ccm | Deslocação | 1,170 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 43 mm |
Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 125 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Paralever |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 140 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga |
Ancinho | Ancinho | 23.9 grau | Ancinho | 61.5 grau |
Trilho | Trilho | 104.7 mm | Trilho | 110.6 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça fixa |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 220 mm | Diâmetro | 265 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 170 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,090 mm | Comprimento | 2,175 mm |
Largura | Largura | 792 mm | Largura | 865 mm |
Altura | Altura | 1,089 mm | Altura | 1,330 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,445 mm | Distância entre eixos | 1,527 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 830 mm | Altura do assento | 820 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 198 kg | Peso da berma (com ABS) | 223 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 15.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 17 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 276 km | Gama | 333 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 130 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 119 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5.6 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5.1 l/100km |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

A Triumph criou uma moto versátil incrivelmente boa com a nova Speed Triple 1200 RS. O motor pode ser movido muito confortavelmente a baixas rotações. O veículo é muito acessível quando necessário e inspira confiança. No entanto, qualquer pessoa que ponha as esporas na mota de aspeto compacto colhe uma aceleração cruel e uma travagem dura. O chassis é bastante apertado no geral - como resultado, perde um pouco da sua acessibilidade.
Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito citadino, mas também super rápido quando necessário
motor potente e com grande número de rotações
pode ser conduzido silenciosamente quando necessário
condução leve e compacta
comportamento estável mesmo em curvas rápidas
travões fortes
comportamento preciso
detalhes bonitos
elegância intemporal.
Reacções de mudança de carga a baixas velocidades
ângulo de direção ligeiramente baixo
ângulo de joelho estreito para pessoas altas
controlo de tração demasiado defensivo mesmo no modo de pista
vibrações no guiador
BMW R nineT Scrambler 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.