Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

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Visão geral - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati 899 Panigale 2013

The Ducati Panigale V2 2020 and the Ducati 899 Panigale 2013 are both supersport motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and power, the Panigale V2 2020 has a slightly larger displacement at 955cc compared to the 898cc of the 899 Panigale 2013. The Panigale V2 also has a higher power output with 155 HP compared to the 148 HP of the 899 Panigale. Both models have a similar torque rating, with the Panigale V2 at 104 Nm and the 899 Panigale at 99 Nm. The compression ratio is the same for both models at 12.5.

In terms of suspension, both models feature a telescopic upside-down fork at the front and an oscillating arm at the rear. However, the Panigale V2 offers more adjustability with compression, preload, and recovery adjustments for both the front and rear suspension, while the 899 Panigale only has compression and preload adjustments for the front suspension.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Both models have an aluminum frame and monocoque chassis, providing a lightweight and rigid structure. The braking system is also similar, with both models featuring dual disc brakes with radial monobloc calipers from Brembo.

In terms of advanced rider assistance systems, the Panigale V2 2020 offers a more comprehensive package. It includes various riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie control. On the other hand, the 899 Panigale 2013 only has ABS.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

In terms of dimensions and weight, the two models are quite similar. The Panigale V2 has a slightly longer wheelbase at 1436mm compared to the 1426mm of the 899 Panigale. The seat height is also slightly higher on the Panigale V2 at 840mm compared to 830mm on the 899 Panigale. The dry weight of the Panigale V2 is 176kg with ABS, while the 899 Panigale weighs 169kg with ABS.

In terms of fuel capacity, both models have a 17-liter fuel tank.

In summary, the Ducati Panigale V2 2020 offers some improvements over the Ducati 899 Panigale 2013. It has a larger displacement, higher power output, more advanced rider assistance systems, and more adjustability in the suspension. However, both models offer a thrilling and enjoyable riding experience, with the Panigale V2 being a great option for beginners and those returning to super sports motorcycles. The 899 Panigale, on the other hand, provides a pleasant and uniform power delivery with a fun riding behavior. Both models have their strengths and weaknesses, but overall, they are impressive machines in their respective model years.

Especificações técnicas Ducati Panigale V2 2020 em comparação com Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Panigale V2 2020
Ducati 899 Panigale 2013
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Diferenças
Ducati Panigale V2 2020
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Ducati 899 Panigale 2013
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Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroMonocoque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,056 mmComprimento2,075 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,436 mmDistância entre eixos1,426 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)176 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nós, a Panigale V2 é a derradeira moto superdesportiva de estrada. Sofisticados sistemas de assistência eletrónica que não deixam nada a desejar, o divertido motor Superquadro de dois cilindros e 955 cm³ da Ducati que gera potência mais do que suficiente para a estrada com 155 cv, uma excelente posição de assento e um elevado grau de controlabilidade. Tudo isto caracteriza a Panigale V2 e, por esta razão, é provavelmente "a" moto superdesportiva de estrada para nós neste momento, mas também faz uma boa figura na pista de corridas. A Panigale V2 deve agradar sobretudo aos pilotos para quem os foguetões de 200 cv são um pouco demais, e a todos aqueles que também se deixaram encantar por esta obra de arte sobre duas rodas.

Design bonito e nobre - garante muitas bocas abertas!

O excelente pacote eletrónico garante muita segurança e diversão no trânsito

O motor, a ergonomia e a eletrónica tornam a máquina incrivelmente "experimentável"!

Uma verdadeira dica para os principiantes e regressados dos superdesportivos

A medida certa de muitas coisas, potência do motor, chassis, ergonomia.

Em comparação com outros motores desta dimensão, teria sido bom ter mais um/dois cavalos, mas não existem alternativas actuais realmente comparáveis ao V2

"apenas" no modo Race mostra o seu verdadeiro potencial

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Um verdadeiro superdesportivo que combina muito bem o desempenho em pista e a adequação ao dia a dia.

Condução agradável, potência uniforme, comportamento divertido

Comportamento de travagem indireto, sem punção especial

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V2 vs Ducati 899 Panigale

There are a few key differences between a Ducati Panigale V2 2020 and a Ducati 899 Panigale 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati 899 Panigale with 63 days compared to 84 days for the Ducati Panigale V2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Panigale V2 and 3 reviews for the Ducati 899 Panigale since model year 2013. The first review for the Ducati Panigale V2 was published on 23/10/2019 and now has more than 70 000 views. This compares to more than 11 900 views for the first review on Ducati 899 Panigale published on 10/09/2013.

Preço Ducati Panigale V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati 899 Panigale

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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