Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014 vs. BMW F 850 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

BMW F 850 GS Adventure 2020

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Especificações técnicas Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014 em comparação com BMW F 850 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

BMW F 850 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

BMW F 850 GS Adventure 2020

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	98.4 mm	Furo	84 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	111.1 mm	Acidente vascular cerebral	77 mm
Potência do motor	Potência do motor	75 HP	Potência do motor	95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,010 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,250 rpm
Binário	Binário	130 Nm	Binário	92 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,000 rpm	Rpm ao binário	6,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.6	Taxa de compressão	12.7
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,690 ccm	Deslocação	853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça flutuante

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,405 mm	Comprimento	2,300 mm
Largura	Largura	955 mm	Largura	939 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,635 mm	Distância entre eixos	1,593 mm
Altura do assento	Altura do assento	690 mm	Altura do assento	875 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18.9 l	Capacidade do depósito de combustível	23 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW F 850 GS Adventure 2020

Repleta de características técnicas e equipamento adicional, a "pequena" Adventure é uma máquina de alta tecnologia. As muitas funções funcionam bem e os nossos examinadores ficaram particularmente impressionados com o chassis eletrónico e o funcionamento suave do motor. A origem asiática do motor não é percetível. O depósito maior da versão Adventure e todos os acessórios aumentam o peso e o preço. Com 244 kg, a BMW F 850 GS Adventure é um tronco volumoso, que não agrada a toda a gente. Mas a ergonomia é de topo e a posição do assento na ampla carenagem transmite uma sensação de segurança e proteção.

Motor suave e sedoso

ergonomia e conforto de topo

absolutamente adequado para turismo

adequado para todo-o-terreno

tecnicamente muito maduro

Preço elevado com equipamento adicional

o motor transmite pouca emoção

a forquilha não é ajustável

peso bastante elevado

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