Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. BMW R 1200 GS 2010

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Visão geral - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs BMW R 1200 GS 2010

The Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the BMW R 1200 GS 2010 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

In terms of the motor and drivetrain, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has an inline crankshaft engine with a stroke of 80mm, delivering 90 horsepower and 110 Nm of torque. It has a chain transmission and is equipped with a 2-cylinder engine with a displacement of 1200cc. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a boxer engine with a stroke of 73mm, producing 110 horsepower and 120 Nm of torque. It has a shaft transmission and also features a 2-cylinder engine with a displacement of 1170cc.

In terms of suspension, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front, with adjustable compression, preload, and rebound settings. At the rear, it has a swingarm suspension with adjustable compression, preload, and rebound settings. The BMW R 1200 GS 2010, on the other hand, features a support suspension at the front with preload adjustment, and a single swingarm suspension at the rear with preload adjustment.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

In terms of the chassis, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has a double cradle frame, while the BMW R 1200 GS 2010 has a load-bearing engine frame.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front. However, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has a wider rear tire width of 150mm, compared to the BMW R 1200 GS 2010 which has a rear tire width of 110mm.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has a longer wheelbase of 1570mm, compared to the BMW R 1200 GS 2010 with a wheelbase of 1507mm. The seat height of the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 is higher at 870mm, while the BMW R 1200 GS 2010 has a slightly lower seat height of 850mm. The BMW R 1200 GS 2010 also has a larger fuel tank capacity of 20 liters, compared to the 16 liters of the Triumph Scrambler 1200 XE 2019.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of strengths, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has a beautiful exterior design, high-quality components, a great chassis, a powerful engine with high torque, and performs well off-road. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty appearance, is well-equipped, and has sufficient storage space.

However, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has some weaknesses such as limited suitability for touring, being quite tall which can be problematic for smaller riders, slightly unstable turning behavior, and the possibility of leg burns due to the high-mounted exhaust. The BMW R 1200 GS 2010 also has a weakness in terms of getting used to the conversion technology.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and intended use for the motorcycle.

Especificações técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2019 em comparação com BMW R 1200 GS 2010

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
BMW R 1200 GS 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorBoxer
Curso do pistãoCurso do pistão80 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor90 cvPotência do motor110 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7400 rpmRpm na potência máxima7750 rpm
BinárioBinário110 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3950 rpmRpm ao binário6000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada1200 ccmCilindrada1170 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
ComprimentoComprimento2325 mmComprimento2210 mm
LarguraLargura905 mmLargura915 mm
AlturaAltura1250 mmAltura1450 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1570 mmDistância entre eixos1507 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

A Triumph é sobretudo uma mota scrambler. E tão boa, de facto, que esta máquina de diversão brutal e irracional também pode ser perseguida em terrenos difíceis. Faz-nos lembrar porque é que adoramos motos: proporciona grandes momentos no selim, mas também tem desvantagens práticas. Porque fora de estrada é um ferro poderoso e pode facilmente acompanhar as enduros de turismo, se não mesmo superá-las. Com a falta de para-brisas e o espaço limitado para a bagagem, perde naturalmente em termos de aptidão para as viagens de turismo. Em suma, uma moto fascinante que atrai muita atenção.

belo exterior

componentes de alta qualidade

ótimo chassis

motor potente e de binário elevado

funciona muito bem fora de estrada

Adequação limitada para viagens de turismo

muito alto, pode ser problemático para pilotos mais pequenos

comportamento de viragem um pouco instável

possibilidade de queimaduras na perna direita devido ao escape montado a grande altura.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Ou foi um golpe de sorte ou os melhores programadores estavam a trabalhar - guiador, geometria, assento, ângulo dos joelhos, apoios para os pés - ela adapta-se muito bem à maioria dos europeus centrais. Em suma, ainda não há nenhuma mota que possa matar a GS.

Óptima proteção contra o vento

assento confortável

boa postura

ergonomia positiva

resistente às intempéries

chassis silencioso.

Assento um pouco baixo demais.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 1200 XE vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and a BMW R 1200 GS 2010. In terms of price, the actual average price of a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 is about 29% higher. A Triumph Scrambler 1200 XE 2019 experiences a loss of 660 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 490 EUR for a BMW R 1200 GS 2010. Compared to BMW R 1200 GS 2010 there are less Triumph Scrambler 1200 XE 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 122 days for the Triumph Scrambler 1200 XE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Scrambler 1200 XE and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the Triumph Scrambler 1200 XE was published on 24/10/2018 and now has more than 34 100 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço Triumph Scrambler 1200 XE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas