Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Triumph Street Triple 675 R 2012 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Z900 RS 2018 is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers a powerful and smooth performance. It produces 111 horsepower and 98.6 Nm of torque, making it a strong contender in its class. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2012 features an inline three-cylinder engine that generates 106 horsepower and 68 Nm of torque. Although it has slightly less power compared to the Z900 RS, it still offers a satisfying performance.

In terms of cooling, both bikes utilize liquid cooling systems to maintain optimal engine temperatures. This ensures efficient performance and prevents overheating during extended rides.

Both models feature upside-down telescopic front forks, which provide excellent suspension and stability. However, the Z900 RS offers additional adjustability options for compression, preload, and recovery, allowing riders to fine-tune the suspension according to their preferences. The Street Triple 675 R, on the other hand, only offers compression and recovery adjustments.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

When it comes to the chassis, the Z900 RS features a tubular frame, while the Street Triple 675 R has a twin-tube frame. Both frames are designed to provide rigidity and stability, contributing to the bikes' overall handling characteristics.

In terms of braking, both bikes are equipped with four-piston front calipers that deliver strong stopping power. This ensures reliable and responsive braking performance in various riding conditions.

In terms of dimensions, the Z900 RS has a wider front tire (120mm) compared to the Street Triple 675 R (also 120mm). However, both bikes share the same rear tire width of 180mm. The Z900 RS has a longer wheelbase of 1470mm, providing stability at high speeds, while the Street Triple 675 R has a shorter wheelbase of 1410mm, contributing to its nimble and agile handling.

In terms of seat height, the Z900 RS has a higher seat at 835mm, while the Street Triple 675 R offers a lower seat height of 805mm. This can be a deciding factor for riders with different heights and preferences.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Both bikes have a fuel capacity of around 17 liters, allowing for decent range on long rides without frequent refueling.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Kawasaki Z900 RS 2018 boasts a powerful and smooth engine, appealing retro styling, comfortable seating position, and balanced handling. It is not overly aggressive or heavy, making it suitable for riders of different skill levels. However, it lacks a gear shift assist, making gear changes less convenient. Additionally, it is heavier than other retro bikes in its class and the seat may feel too soft on long rides. Furthermore, it lacks wind protection, which can be a drawback for riders who frequently ride at high speeds or in adverse weather conditions.

On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2012 offers a lighter weight, better performance, and a more upright riding position. It excels in maneuvering through corners, thanks to its light and agile handling. However, one notable weakness is the absence of ABS, although it can be purchased separately.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Triumph Street Triple 675 R 2012 have their own strengths and weaknesses. The Z900 RS offers a powerful and smooth engine, comfortable seating position, and balanced handling, but lacks certain features and wind protection. The Street Triple 675 R, on the other hand, provides better performance, a lighter weight, and a more upright riding position, but lacks ABS. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2018 em comparação com Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,700 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,100 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação675 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,030 mm
LarguraLargura865 mmLargura731 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,250 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Os seus quatro cilindros são suaves como a seda e fornecem potência suficiente para o fazer sorrir debaixo do capacete. É também muito fácil de deslocar, o que a torna uma excelente moto para o dia a dia e uma moto icónica e divertida para o fim de semana. O visual encontra o equilíbrio perfeito entre o design clássico e os detalhes modernos para formar um conjunto retro coerente que é também um tributo digno à história da Kawasaki. É uma excelente naked bike com um visual elegante.

Motor potente e suave

boa aparência

posição de assento confortável

fácil de conduzir

manuseamento equilibrado. Não é nervoso nem pesado

sem assistente de mudança de velocidades

mais pesada do que outras bicicletas retro desta classe

assento demasiado macio em viagens longas

sem proteção contra o vento

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta o mais pequeno impulso e a pequena inglesa vira exatamente como se pretende. Esta manobrabilidade também não tem paralelo na classe das motos naked de média cilindrada. Uma moto que pode ser movida de forma tão desportiva não mereceria ser abusada como motor de passeio ou de viagem.

Menos peso

melhor desempenho

manuseamento ligeiro

extremamente prático nas curvas

posição vertical.

ABS não incluído - mas não é muito caro para comprar.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Triumph Street Triple 675 R 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 28. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 73 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63 700 views. This compares to more than 13 000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 20/07/2008.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH