BMW K 1200 R 2008 vs. BMW R nineT 2017

BMW K 1200 R 2008

BMW K 1200 R 2008

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

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Visão geral - BMW K 1200 R 2008 vs BMW R nineT 2017

BMW K 1200 R 2008

BMW K 1200 R 2008

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Especificações técnicas BMW K 1200 R 2008 em comparação com BMW R nineT 2017

BMW K 1200 R 2008
BMW R nineT 2017

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor160 cvPotência do motor110 cv
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros4Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada1157 ccmCilindrada1170 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1571 mmDistância entre eixos1487 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1200 R 2008

BMW K 1200 R 2008

Uma mota muito completa a um preço muito completo.

Desempenho relativamente elevado

valores de consumo de combustível decentes

chassis ajustável eletronicamente

qualidades de condução

sensação de condução inspiradora de confiança

aspeto.

Peso a seco um pouco elevado

o escape de série esconde um som agradável

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

O que mais pode ser dito sobre a BMW R nineT? Desde o seu lançamento em 2014, tem sido um verdadeiro favorito perene na cena da personalização e também na própria BMW. Os seus ingredientes, no entanto, são de alta qualidade e explicam porque é que o resultado é tão coerente. O motor boxer, cheio de carácter, é uma verdadeira alegria sempre que se carrega no acelerador e, graças ao maravilhoso som, nunca se torna aborrecido a longo prazo. Apesar do peso relativamente elevado, a BMW é agradável de conduzir graças ao chassis de alta qualidade e encontra uma mistura equilibrada entre a cruiser e a naked desportiva. O visual é, obviamente, uma questão de gosto, mas os números de vendas sugerem que a BMW deve ter feito algo certo. E mesmo que não goste do visual de série, os acessórios são uma dúzia.

Motor boxer cheio de carácter

pressão potente a partir de baixas rotações

posição de assento confortável

equipamento extenso

grande mercado de acessórios

aspeto elegante

Posição do apoio para os pés em manobras

Conforto de condução dos passageiros

Preço

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1200 R vs BMW R nineT

Preço BMW K 1200 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas