Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda CBR650R 2021

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Honda CBR650R 2021 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CB750 Hornet 2023, it boasts a powerful and high-torque engine, delivering 92 HP and 75 Nm of torque. This provides the rider with a thrilling and exhilarating riding experience. The bike is equipped with a 755cc displacement engine, offering ample power for both city commuting and long-distance riding. The bike also features a 2-cylinder engine with 4 valves per cylinder, ensuring efficient fuel combustion and optimal performance. The engine is cooled by a liquid cooling system, preventing overheating during extended rides.

In terms of suspension, the CB750 Hornet 2023 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front, providing excellent stability and control. The suspension is further enhanced by Showa technology, ensuring a smooth and comfortable ride. The rear suspension consists of a swinging arm with a monoshock absorber, allowing for easy adjustment of the preload to suit the rider's preferences.

The chassis of the CB750 Hornet 2023 is made of steel, providing a sturdy and durable frame. The rake angle of 25 degrees and the trail of 99mm contribute to the bike's agile handling and maneuverability.

When it comes to braking, the CB750 Hornet 2023 is equipped with dual disc brakes at the front, measuring 296mm in diameter. These brakes are operated by four-piston radial calipers, ensuring excellent stopping power and control.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of advanced rider assistance systems, the CB750 Hornet 2023 features ABS, multiple riding modes, ride-by-wire throttle control, traction control, and anti-wheelie control. These systems enhance safety and provide the rider with a more controlled and confident riding experience.

Moving on to the Honda CBR650R 2021, it is powered by a resilient 4-cylinder engine, delivering 95 HP and 63 Nm of torque. The engine has a displacement of 649cc, providing sufficient power for both city riding and highway cruising. Similar to the CB750 Hornet 2023, the CBR650R 2021 features a liquid-cooled engine with a 4-valve per cylinder configuration for optimal performance.

The suspension of the CBR650R 2021 is also equipped with a telescopic upside-down fork at the front, providing stability and control. The suspension is enhanced by Showa technology, ensuring a comfortable and smooth ride. The rear suspension consists of a swinging arm with a monoshock absorber, allowing for easy adjustment of the preload.

The chassis of the CBR650R 2021 is made of steel, providing a strong and durable frame. The rake angle of 64.5 degrees and the trail of 101mm contribute to the bike's improved handling and stability.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of braking, the CBR650R 2021 is equipped with dual disc brakes at the front, measuring 310mm in diameter. These brakes are operated by four-piston radial calipers, offering excellent stopping power and control.

The CBR650R 2021 features ABS as its advanced rider assistance system, enhancing safety and providing the rider with more confidence on the road.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters, with the CB750 Hornet 2023 having a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, while the CBR650R 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The CB750 Hornet 2023 has a shorter wheelbase of 1420mm compared to the CBR650R 2021's 1450mm. The seat height of the CB750 Hornet 2023 is 795mm, while the CBR650R 2021 has a slightly higher seat height of 810mm. The CB750 Hornet 2023 weighs 190kg (with ABS), while the CBR650R 2021 weighs 208kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of around 15 liters.

In terms of fuel consumption, the CB750 Hornet 2023 has a combined fuel consumption of 4.3 l/100km, while the CBR650R 2021 has a slightly higher combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

In summary, the Honda CB750 Hornet 2023 and the Honda CBR650R 2021 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths. The CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine, excellent braking, and a comprehensive range of advanced rider assistance systems. On the other hand, the CBR650R 2021 has a resilient 4-cylinder engine, improved chassis, and an elegant design. Both bikes provide a comfortable riding position and are suitable for various riding conditions.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Honda CBR650R 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Honda CBR650R 2021
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Diferenças
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho25 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura780 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.2 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama353 kmGama353 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 81 days for a Honda CBR650R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CBR650R published on 08/10/2018.

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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