KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Kawasaki Z900 2019

The KTM 1290 Super Duke R 2020 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes with powerful engines and advanced features. However, they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the KTM 1290 Super Duke R 2020, it boasts a powerful engine with 180 HP and 140 Nm of torque. It has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. The suspension consists of a telescopic upside-down fork at the front and a single swingarm at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes are dual discs with a diameter of 320 mm and four pistons. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, ABS for curves, and traction control. It has a wider front tire of 120 mm and a wider rear tire of 200 mm. The wheel diameter is 17 inches, and the bike has a wheelbase of 1497 mm. The seat height is 835 mm. Some of its strengths include a new chassis and seating position, a gear shift assist, a powerful engine compliant with Euro 5 regulations, and advanced electronics.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 has a slightly less powerful engine with 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. It has a 4-cylinder engine with a displacement of 948 ccm. The suspension setup is similar to the KTM, with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm at the rear. The frame is made of steel and has a double cradle design. The front brakes are dual discs with a diameter of 300 mm and four pistons. The bike features ABS as its only advanced rider assistance system. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The wheel diameter is 17 inches, and the bike has a wheelbase of 1450 mm. The seat height is 795 mm. Some of its strengths include light and natural handling with high stability, a smooth engine with good mid-range torque, excellent chassis feedback, a comfortable riding position, and a fair price.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a plastic part between the seat and the fuel tank that is easily scratched, and the brake tends to squeak at low speeds. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 has a TFT screen mounted too low, a complicated menu operation, and mirrors that offer modest visibility.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers a more powerful engine, advanced electronics, and a new chassis design. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 provides a comfortable riding position, good handling, and a reasonable price. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2020 em comparação com Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2020
Kawasaki Z900 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário140 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens140 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento795 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM fez tudo certo com a nova Superduke 1290 R. A posição de assento mais desportiva que resulta do novo quadro é perfeita para o ataque rápido, o motor não perdeu nada da sua potência apesar do Euro 5, mas também se tornou mais refinado em conjunto com a eletrónica mais sensível.

Novo chassis, nova posição de assento

Ligação de marcha-atrás no amortecedor

Melhor mudança de velocidades automática

Motor potente apesar da norma Euro 5

Eletrónica sensível

Plástico facilmente riscado entre o assento e o depósito

o travão range a uma velocidade de marcha

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 50% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2020 experiences a loss of 1 380 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 280 EUR for a Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 40. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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