Honda CB650R 2021 vs. Suzuki SV650X 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Visão geral - Honda CB650R 2021 vs Suzuki SV650X 2018

The Honda CB650R 2021 and the Suzuki SV650X 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Honda CB650R 2021 features an inline four-cylinder engine, while the Suzuki SV650X 2018 has a V-twin engine. The Honda CB650R has a higher power output of 95 horsepower compared to the Suzuki SV650X's 76 horsepower. However, the Suzuki SV650X has a slightly higher torque of 64 Nm compared to the Honda CB650R's 63 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic front fork and a rear swingarm suspension with a monoshock. However, the Suzuki SV650X has a steel swingarm, while the Honda CB650R has an aluminum swingarm. Both bikes have steel frames, but the Honda CB650R has a dual-tube frame, while the Suzuki SV650X has a tubular frame.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of braking, both bikes have dual-disc front brakes, but the Honda CB650R has larger 310 mm discs compared to the Suzuki SV650X's 290 mm discs. The Honda CB650R also has four-piston calipers, while the Suzuki SV650X has dual-piston calipers. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R has a wider front tire at 120 mm compared to the Suzuki SV650X's 120 mm front tire. The Honda CB650R also has a wider rear tire at 180 mm compared to the Suzuki SV650X's 160 mm rear tire. The Honda CB650R has a slightly longer wheelbase at 1450 mm compared to the Suzuki SV650X's 1445 mm wheelbase. The Honda CB650R also has a higher seat height at 810 mm compared to the Suzuki SV650X's 785 mm seat height. The Honda CB650R is slightly heavier at 202.5 kg compared to the Suzuki SV650X's 197 kg weight. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Honda CB650R having a capacity of 15.4 liters and the Suzuki SV650X having a capacity of 13.8 liters.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 is praised for its Neo Sports Cafe design, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners and offers good value for money. The engine provides smooth acceleration and has low fuel consumption.

On the other hand, the Suzuki SV650X 2018 is praised for its agile and charismatic V-twin engine. It is easy to handle and ride, despite the low handlebars. The seating position is comfortable with a low seat height. The bike also has good gear shifting and is relatively lightweight.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2021 is criticized for its limited space for taller riders and mediocre equipment. It is also considered relatively bulky and lacks impact in the mid-range RPMs.

The Suzuki SV650X 2018 is criticized for its discreet appearance and exhaust design. The telescopic front fork is considered too soft, and it lacks an anti-hop clutch.

In conclusion, both the Honda CB650R 2021 and the Suzuki SV650X 2018 have their strengths and weaknesses. The Honda CB650R offers a more powerful engine and a wider range of features, while the Suzuki SV650X provides a charismatic V-twin engine and a lightweight design. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2021 em comparação com Suzuki SV650X 2018

Honda CB650R 2021
Suzuki SV650X 2018
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV650X 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro67 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor76 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,100 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro290 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura750 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível13.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

O retro está na moda, o retro é fixe. O pessoal da Suzuki também reconheceu isso e, embora não estejam a lançar muitos produtos novos para 2018, estão a lançar um muito fixe - a SV650X. Não foi preciso mudar muito para a colocar nas fileiras das modernas cafe racers: A carenagem do farol, a pintura, os painéis laterais, o selim e as extremidades baixas do guiador são suficientes para o excelente resultado. Acima de tudo, a posição de assento orientada para a roda dianteira adapta-se bem, mas não a torna significativamente mais desconfortável. A suspensão só pode ser ajustada na parte traseira, mas o motor animado é uma explosão e o preço é justo.

Motor V2 ágil, vivo e carismático

fácil manuseamento, fácil de conduzir apesar do guiador baixo

posição de assento agradável com baixa altura do selim

boa graduação das mudanças

baixo peso

aspeto discreto

aspeto de escape

forquilha telescópica demasiado macia

sem embraiagem anti-salto

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Suzuki SV650X

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Suzuki SV650X 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 178 days for a Suzuki SV650X. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 5 reviews for the Suzuki SV650X since model year 2018. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 36 800 views for the first review on Suzuki SV650X published on 07/11/2017.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV650X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen