Triumph Trident 660 2023 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Visão geral - Triumph Trident 660 2023 vs Yamaha MT-07 2018

The Triumph Trident 660 2023 and the Yamaha MT-07 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and power, the Triumph Trident 660 2023 features an inline three-cylinder engine with a power output of 81 HP and a torque of 64 Nm. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 is equipped with an inline twin-cylinder engine producing 75 HP and 68 Nm of torque. While the Triumph Trident 660 has an additional cylinder, the Yamaha MT-07 offers slightly higher torque.

Both bikes have liquid cooling systems and steel frames. They also have the same tire widths and diameters, with a 120 mm width and 17-inch diameter for the front tire, and a 180 mm width and 17-inch diameter for the rear tire. The wheelbase is also similar, with the Triumph Trident 660 measuring 1401 mm and the Yamaha MT-07 measuring 1400 mm.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In terms of weight, the Triumph Trident 660 2023 weighs 189 kg (with ABS), while the Yamaha MT-07 2018 weighs 182 kg (with ABS). The seat height is the same for both models, measuring 805 mm.

One of the strengths of the Triumph Trident 660 2023 is its classic yet modern appearance, with high-quality details throughout the bike. It is also praised for its simplicity and compact but good display. The bike is considered very accessible and inspires confidence in its handling. The engine is smooth and pleasant to ride, and the bike is described as light and fun. Overall, it is seen as an easy-to-ride and charismatic motorcycle.

The Yamaha MT-07 2018 is known for its extremely agile engine and light handling. It has a low weight and an aggressively angular appearance. The bike is equipped with powerful brakes and offers a comfortable seating position. Additionally, it has a distinctive sound.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

However, the Triumph Trident 660 2023 has some weaknesses. The ABS is said to be overly defensive in its control, and the chassis is not adjustable. This means that it may not offer enough reserves for sporty or heavier riders.

Similarly, the Yamaha MT-07 2018 has its weaknesses. The chassis is considered slightly soft, and the footpegs tend to drag quickly. Some plastic parts are also criticized for being cheap, and the telescopic fork is described as dull. The instruments could also be easier to read.

In conclusion, both the Triumph Trident 660 2023 and the Yamaha MT-07 2018 have their strengths and weaknesses. The Triumph Trident 660 offers a classic yet modern look, high-quality details, and a smooth engine. On the other hand, the Yamaha MT-07 is praised for its agility, light handling, and powerful brakes. Ultimately, the choice between the two models will depend on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2023 em comparação com Yamaha MT-07 2018

Triumph Trident 660 2023
Yamaha MT-07 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Yamaha MT-07 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 25% higher. Compared to Yamaha MT-07 2018 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76 700 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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