KTM 125 Duke 2011 vs. KTM RC 125 2014

KTM 125 Duke 2011

KTM RC 125 2014
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Especificações técnicas KTM 125 Duke 2011 em comparação com KTM RC 125 2014
KTM 125 Duke 2011
KTM RC 125 2014
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 58 mm | Furo | 58 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 47.2 mm | Acidente vascular cerebral | 47.2 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 15 HP | Potência do motor | 15 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm |
Binário | Binário | 12 Nm | Binário | 12 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 8,000 rpm | Rpm ao binário | 8,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.6 | Taxa de compressão | 12.6 |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Deslocação | Deslocação | 124.7 ccm | Deslocação | 124.7 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Crómio-molibdénio |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular |
Travões dianteiros
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
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Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça fixa |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,350 mm | Distância entre eixos | 1,340 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 810 mm | Altura do assento | 820 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 125 kg | Peso da berma (com ABS) | 135 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 11 l | Capacidade do depósito de combustível | 10 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A1 | Conformidade da licença | A1 |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 125 Duke 2011

De alta qualidade, visualmente muito atrativo e, no entanto, fácil de modificar utilizando o programa Power Parts fornecido.
novo motor
elementos de mola WP
luz LED
Nix
KTM RC 125 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs KTM RC 125
Preço KTM 125 Duke
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço KTM RC 125
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais