KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Visão geral - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 790 Adventure R 2020

The KTM 1190 Adventure model year 2013 and the KTM 790 Adventure R model year 2020 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the engine and drivetrain, the KTM 1190 Adventure 2013 has a bore of 105 mm and a stroke of 69 mm, resulting in a powerful engine with 150 HP and 125 Nm of torque. It features an electric start and a chain transmission. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 has a smaller bore of 88 mm and stroke of 65.7 mm, resulting in a slightly less powerful engine with 95 HP and 88 Nm of torque. It also features an electric start and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic upside-down fork at the front and WP suspension at the rear. This ensures a smooth and controlled ride on various terrains.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Moving on to the chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame, which provides strength and durability. However, the KTM 790 Adventure R 2020 also has a tubular frame with a load-bearing engine, which enhances its stability and versatility.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Adventure R 2020 has an advantage. It is equipped with ABS, riding modes, traction control, and cruise control, providing a more advanced and customizable riding experience.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 1190 Adventure 2013 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1560 mm and a seat height of 860 mm. It also has a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 has a larger front tire diameter of 21 inches, a slightly narrower rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1528 mm and a slightly higher seat height of 880 mm. It also has a slightly smaller fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2013 is praised for its excellent ABS/MSC control, top-notch chassis, and lively engine. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 is praised for its high-quality chassis, excellent engine performance, easy-to-read display, practical rally electronics package, and its stability and maneuverability even for daily road use.

As for weaknesses, the KTM 1190 Adventure 2013 is criticized for its high fuel consumption and wind protection. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 has a few minor weaknesses such as the lack of a standard gear lever, a slightly complicated indicator switch, and a slightly less comfortable seat for long trips compared to the standard model.

In conclusion, while the KTM 1190 Adventure 2013 offers a powerful engine and top-notch chassis, the KTM 790 Adventure R 2020 provides a more advanced and customizable riding experience with its additional rider assistance systems. Both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas KTM 1190 Adventure 2013 em comparação com KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 790 Adventure R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário125 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,195 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nenhuma KTM Adventure deve atravessar o balcão sem MSC. O ABS / MSC não tem uma única desvantagem a oferecer na prática.

Controlo ABS / MSC muito bom

chassis de topo

motor vivo

Consumo

quebra-ventos

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 Adventure vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2013 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 20% higher. A KTM 1190 Adventure 2013 experiences a loss of 400 EUR in one year and 1 200 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 750 EUR and 1 200 EUR for a KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are more KTM 1190 Adventure 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 84 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 18/09/2012 and now has more than 10 600 views. This compares to more than 53 600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 06/10/2018.

Preço KTM 1190 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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