Yamaha MT-10 2017 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - Yamaha MT-10 2017 vs Yamaha MT-09 2021

The Yamaha MT-10 model year 2017 and the Yamaha MT-09 model year 2021 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Yamaha MT-10 2017, it features a powerful inline-four engine with a displacement of 998cc. It produces a high power output of 160 HP and a torque of 111 Nm. The fuel system is fuel-injected, and it has a liquid cooling system. The bike is equipped with a telescopic upside-down front fork suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The frame is made of aluminum, specifically a Deltabox frame. The front brakes are dual discs with a diameter of 320 mm. In terms of advanced rider assistance systems, it has ABS and traction control. The bike has a width of 120 mm for the front tire and 190 mm for the rear tire, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1400 mm, and the seat height is 825 mm. The weight of the bike with ABS is 210 kg, and it has a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 features an inline-three engine with a displacement of 889cc. It has a slightly lower power output of 119 HP and a torque of 93 Nm compared to the MT-10. The fuel system is also fuel-injected, and it has a liquid cooling system. The bike has a telescopic upside-down front fork suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock, similar to the MT-10. The frame is made of aluminum, but it is a tubular double frame. The front brakes are dual discs with a smaller diameter of 298 mm. In addition to ABS and traction control, the MT-09 2021 also has quick shift functionality. The dimensions of the tires are the same as the MT-10, with a width of 120 mm for the front tire and 180 mm for the rear tire, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1430 mm, and the seat height is the same at 825 mm. The weight of the bike with ABS is lighter at 189 kg, and it has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 2017 offers excellent sound, pleasant wind protection, and a comfortable seating position even on long rides. It also has an excellent engine response and a well-balanced overall package despite its radical appearance and aggressive sound. On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 offers improved handling and even more pressure from the center. It has a comprehensive electronic package, excellent gear shifting, and a comfortably integrated seating position. The chassis is well-designed, providing lively handling and a tremendous driving pleasure.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-10 2017 has a relatively inactive seating position on the racetrack and its chassis and rider assistance systems are sufficient for the track but not on the same level as other power nakeds. The Yamaha MT-09 2021 has a polarizing appearance, a small TFT screen, and a somewhat indirect feeling of the front wheel. Additionally, the cruise control feature is only available on the SP variant.

In conclusion, the Yamaha MT-10 2017 and the Yamaha MT-09 2021 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The MT-10 offers a higher power output and a larger fuel tank capacity, while the MT-09 provides improved handling and a more comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-10 2017 em comparação com Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão50,9 mmCurso do pistão62,1 mm
Potência do motorPotência do motor160 cvPotência do motor119 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11 500 rpmRpm na potência máxima10 000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9000 rpmRpm ao binário7000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão122 mm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção66 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2095 mmComprimento2090 mm
LarguraLargura800 mmLargura795 mm
AlturaAltura1110 mmAltura1190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1400 mmDistância entre eixos1430 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)210 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-10 exala muita emoção com o motor CP4, mas também não esquece a utilidade pragmática. Para uma moto naked, ela oferece muito conforto em longas viagens. Anda depressa, mas continua a ser refinada em todos os momentos. Na pista de corridas, o chassis não é suficientemente preciso para bater as outras Powernakeds. No geral, no entanto, ela pontua com sua versatilidade combinada com um visual radical e um som incrível.

som excelente

proteção agradável contra o vento

posição de assento confortável, mesmo em viagens longas

excelente resposta do motor

conjunto geral equilibrado, apesar do aspeto radical e do som perverso

Posição de assento demasiado inativa na pista de corridas

chassis e sistemas de assistência à condução suficientes para as pistas, mas não ao mesmo nível que os outros Powernakeds.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Sim, a Yamaha produziu uma moto realmente legal. Todas as críticas à sua antecessora foram revistas com sucesso, sem anular a natureza selvagem e divertida da MT-09. A quarta geração é mais madura, mais precisa e mais polida, tem uma condução mais neutra e é mais estável sem perder a leveza. Uma moto maravilhosa que oferece atualmente uma relação preço/desempenho quase imbatível graças a muitas melhorias nos detalhes e que agora até se tornou muito bonita. Os concessionários Yamaha não se vão conseguir salvar das encomendas após os test rides. Esperemos que a disponibilidade seja garantida, porque a nova MT-09 é a definição da palavra "sucesso direto"!

aceleração potente em todas as situações / motor potente

som agressivo mas não demasiado alto ergonomia melhorada para mais feedback e confiança travões muito bons

opções básicas luxuosas chassis preciso com boa afinação para o dia a dia ecrã agradável, bom funcionamento relação preço/desempenho extremamente boa

sem para-brisas

função indicadora complicada

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2017 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2017 is about 14% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Yamaha MT-10 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 19. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 143 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 17/11/2015 and now has more than 20 700 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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