Yamaha XSR900 2016 vs. BMW F 900 R 2020

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visão geral - Yamaha XSR900 2016 vs BMW F 900 R 2020

A detailed comparison between the Yamaha XSR900 2016 and the BMW F 900 R 2020 reveals several differences and similarities between the two models.

In terms of engine and drivetrain, both motorcycles have an inline engine and liquid cooling. However, the Yamaha XSR900 has a more powerful engine with 115 HP compared to the BMW F 900 R's 105 HP. The Yamaha XSR900 also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the BMW F 900 R's 92 Nm. The Yamaha XSR900 has three cylinders and a displacement of 847 ccm, while the BMW F 900 R has two cylinders and a displacement of 895 ccm.

Both motorcycles feature a telescopic upside-down front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The Yamaha XSR900 has an aluminum frame, while the BMW F 900 R has a steel frame with a double tube design that also serves as a load-bearing element.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

In terms of braking, both motorcycles have dual disc front brakes. The Yamaha XSR900 has a front disc diameter of 298 mm, while the BMW F 900 R has a larger front disc diameter of 320 mm. Both motorcycles also come with ABS as a standard advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. The Yamaha XSR900 has a shorter wheelbase of 1440 mm compared to the BMW F 900 R's longer wheelbase of 1518 mm. Both motorcycles have the same seat height of 815 mm. However, the Yamaha XSR900 is lighter with a curb weight of 191 kg (with ABS), while the BMW F 900 R is heavier with a curb weight of 211 kg (with ABS). The Yamaha XSR900 also has a larger fuel tank capacity of 14 l compared to the BMW F 900 R's smaller fuel tank capacity of 13 l.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2016 is praised for its powerful engine, well-tuned riding modes, standard ABS and TC, modern and authentic design, and clean finish. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling, high stability, responsive chassis, well-behaved engine, faultless brakes, active yet comfortable seating position, and extensive list of accessories.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 2016 is criticized for its rigid chassis, uncomfortable seat, and a design that is similar to other models. The BMW F 900 R 2020 is criticized for its small fuel tank capacity and a good but not exceptional engine.

Overall, the Yamaha XSR900 2016 and the BMW F 900 R 2020 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha XSR900 offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the BMW F 900 R offers easy handling, stability, and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2016 em comparação com BMW F 900 R 2020

Yamaha XSR900 2016
BMW F 900 R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.1
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens142 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65 grauAncinho60.5 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho114.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura815 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

A XSR900 combina o desempenho de uma streetfighter desportiva com o visual de uma naked retro agradável e com acabamentos limpos. Ao fazê-lo, os japoneses fazem uso da sua própria história, que pode ser encontrada em conjunto e sem lacunas no arquivo da agência de design que trabalha para a Yamaha há 60 anos. Adopta as virtudes da MT-09 e corrigiu algumas das suas fraquezas. A sua condução é mais harmoniosa, mais controlada e, se desejado, mais descontraída. Apenas o conforto, e portanto o piloto, sofre com o chassis apertado em estradas más. É preciso ser um pouco sensível quando se trata de uma neo-clássica.

Motor ávido

modos de condução bem afinados

ABS e TC de série

design moderno autêntico

acabamento limpo

chassis rígido

o banco deveria ser mais confortável

o design do bloco de velocidade já existe em muitos outros modelos

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2016 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 42% higher. A Yamaha XSR900 2016 experiences a loss of 2 050 EUR in one year and 2 070 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 870 EUR and 870 EUR for a BMW F 900 R 2020. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less Yamaha XSR900 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 days compared to 82 days for a BMW F 900 R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 25/11/2015 and now has more than 17 600 views. This compares to more than 154 700 views for the first review on BMW F 900 R published on 05/11/2019.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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