Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Honda CB750 Hornet 2023

A comparação entre a Kawasaki Z900 RS 2018 e a Honda CB750 Hornet 2023 revela algumas diferenças significativas entre os dois modelos.

Começando com as especificações técnicas, a Kawasaki Z900 RS 2018 possui um motor em linha de 4 cilindros com uma potência de 111 HP e um binário de 98,6 Nm. Por outro lado, a Honda CB750 Hornet 2023 possui um motor de desvio da cambota em linha de 2 cilindros com uma potência de 92 HP e um binário de 75 Nm. Portanto, a Z900 RS tem uma potência e binário ligeiramente superiores em comparação com a CB750 Hornet.

Ambos os modelos possuem sistemas de combustível por injeção e refrigeração líquida. A Z900 RS tem uma deslocação de 948 cc, enquanto a CB750 Hornet possui uma deslocação de 755 cc. Isso indica que a Z900 RS tem um motor ligeiramente maior em comparação com a CB750 Hornet.

Em termos de suspensão, ambos os modelos possuem uma forquilha telescópica de cabeça para baixo na suspensão dianteira e um braço oscilante na suspensão traseira. Ambos também possuem amortecedores de choque monoshock. No entanto, a Z900 RS possui ajuste de pré-carga e recuperação na suspensão traseira, enquanto a CB750 Hornet possui apenas ajuste de pré-carga.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Em relação ao chassis, ambos os modelos possuem uma estrutura de aço. Isso proporciona uma boa rigidez e estabilidade ao pilotar.

No que diz respeito aos travões, tanto a Z900 RS quanto a CB750 Hornet possuem discos duplos na frente com diâmetros de 300 mm e pistões de quatro pistões. Isso garante uma excelente capacidade de travagem em ambos os modelos.

Ambos os modelos também possuem sistemas avançados de assistência ao condutor, como ABS e controlo de tração. No entanto, a CB750 Hornet possui recursos adicionais, como modos de condução e anti-wheelie.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Em termos de dimensões e pesos, a Z900 RS possui uma largura de pneu dianteiro de 120 mm, um diâmetro de pneu dianteiro de 17 polegadas, uma largura de pneu traseiro de 180 mm, um diâmetro de pneu traseiro de 17 polegadas, uma distância entre eixos de 1470 mm, uma altura de assento de 835 mm, um peso de 215 kg (com ABS) e uma capacidade de depósito de combustível de 17 litros. Por outro lado, a CB750 Hornet possui uma largura de pneu dianteiro de 120 mm, um diâmetro de pneu dianteiro de 17 polegadas, uma largura de pneu traseiro de 160 mm, um diâmetro de pneu traseiro de 17 polegadas, uma distância entre eixos de 1420 mm, uma altura de assento de 795 mm, um peso de 190 kg (com ABS) e uma capacidade de depósito de combustível de 15,2 litros. Isso indica que a Z900 RS é ligeiramente mais larga e mais pesada do que a CB750 Hornet.

Em termos de pontos fortes, a Z900 RS possui um motor potente e suave, uma boa aparência, uma posição de assento confortável, é fácil de conduzir e possui um manuseamento equilibrado. Por outro lado, a CB750 Hornet possui um motor potente e de elevado binário, bons travões, uma posição de assento confortável, um manuseamento ágil, um chassis bem equilibrado, eletrónica abrangente, uma caixa de velocidades rápida opcional e acessível e um excelente preço.

No entanto, a Z900 RS possui algumas fraquezas, como a falta de assistente de mudança de velocidades, ser mais pesada do que outras bicicletas retro da mesma classe, um assento demasiado macio em viagens longas e a falta de proteção contra o vento. Por outro lado, a CB750 Hornet tem como fraqueza o facto de o braço oscilante da caixa de aço não ser particularmente atraente.

Em resumo, a Kawasaki Z900 RS 2018 e a Honda CB750 Hornet 2023 são duas motos nuas com características distintas. A Z900 RS tem um motor mais potente, mas é mais pesada e tem algumas falhas em termos de conforto. A CB750 Hornet tem um motor ligeiramente menos potente, mas possui uma eletrónica mais abrangente e um preço mais acessível. A escolha entre os dois modelos dependerá das preferências individuais do piloto.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2018 em comparação com Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 RS 2018
Honda CB750 Hornet 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro73.4 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura865 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Os seus quatro cilindros são suaves como a seda e fornecem potência suficiente para o fazer sorrir debaixo do capacete. É também muito fácil de deslocar, o que a torna uma excelente moto para o dia a dia e uma moto icónica e divertida para o fim de semana. O visual encontra o equilíbrio perfeito entre o design clássico e os detalhes modernos para formar um conjunto retro coerente que é também um tributo digno à história da Kawasaki. É uma excelente naked bike com um visual elegante.

Motor potente e suave

boa aparência

posição de assento confortável

fácil de conduzir

manuseamento equilibrado. Não é nervoso nem pesado

sem assistente de mudança de velocidades

mais pesada do que outras bicicletas retro desta classe

assento demasiado macio em viagens longas

sem proteção contra o vento

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 56% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63 700 views. This compares to more than 57 900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 08/09/2022.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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