KTM 125 Duke 2017 vs. KTM 250 EXC 2014

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

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Visão geral - KTM 125 Duke 2017 vs KTM 250 EXC 2014

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Especificações técnicas KTM 125 Duke 2017 em comparação com KTM 250 EXC 2014

KTM 125 Duke 2017
KTM 250 EXC 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro66.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral47.2 mmAcidente vascular cerebral72 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes2 tempos
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação249 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento960 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível9.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

É realmente fantástico o equipamento que se pode comprar atualmente na classe das 125cc. A KTM 125 Duke não só convence com muita potência e um comportamento rápido nas curvas, como também tem uma aparência muito elegante. Graças ao aspeto agressivo e ao ecrã TFT ultra-moderno, a 125 Duke parece uma 1290 Super Duke R encolhida.

Pull-through

Comportamento de rotação rápida

Dimensões compactas

Muito fácil de montar

Óptima aparência

Ecrã TFT

Travão mais fraco do que a concorrência

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

O "grande" motor a dois tempos foi recentemente desenvolvido em 2017 e é utilizado nas 250 e 300. O motor de arranque elétrico já não está montado na flange, mas sim integrado de forma compacta. O motor da 250 mantém-se fiel à sua linha e aumentou em toda a gama de rotações. A moto oferece um elevado grau de perfeição e, em mãos experientes, é uma máquina vencedora imbatível e indestrutível. Suficientemente forte para profissionais! 300cc para a fração rápida que não é realmente necessária. Grande vantagem no conforto de condução graças ao novo veio de equilíbrio: significativamente menos vibração!

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com a moto a quatro tempos, é mais cansativo conduzir em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como com a moto a quatro tempos

em comparação com a 300, especialmente para os pilotos menos experientes, o binário é demasiado baixo na gama de rotações.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs KTM 250 EXC

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 250 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH