BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Visão geral - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 RS 2018 are both touring motorcycles from BMW, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

In terms of the motor and drivetrain, both models feature a Boxer engine and shaft drive transmission. However, the BMW R 1250 RT 2021 has a more powerful engine with 136 HP compared to the 125 HP of the BMW R 1200 RS 2018. The torque is also higher in the R 1250 RT with 143 Nm compared to 125 Nm in the R 1200 RS. The displacement is also larger in the R 1250 RT with 1254 ccm compared to 1170 ccm in the R 1200 RS.

In terms of suspension, the BMW R 1250 RT 2021 features a Telelever front suspension and a single swingarm rear suspension. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Both models have a steel frame and dual disc front brakes with radial technology. They also have the same tire dimensions with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches for the front and 180 mm width and 17 inches diameter for the rear.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 RT 2021 has a shorter wheelbase of 1485 mm compared to 1530 mm in the BMW R 1200 RS 2018. The seat height is also lower in the R 1250 RT with 805 mm compared to 820 mm in the R 1200 RS. However, the R 1250 RT is heavier with a curb weight of 279 kg compared to 236 kg in the R 1200 RS. The fuel tank capacity is also larger in the R 1250 RT with 25 liters compared to 18 liters in the R 1200 RS.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

In terms of strengths, the BMW R 1250 RT 2021 offers excellent wind and weather protection, a powerful boxer engine, easy engine control, well-designed controls, integrated saddlebags, and great stability even at high speeds. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 offers precise and stable handling, a comfortable seating position, excellent wind protection, and a sporty and elegant overall appearance with the Wunderlich conversion.

However, the BMW R 1250 RT 2021 has some weaknesses including being slightly cumbersome to maneuver, a slightly stiff luggage compartment lock, and slightly stiff gear changes at low revs. The BMW R 1200 RS 2018 has the weakness of having a somewhat compact knee angle for riders with long legs.

In conclusion, while both the BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 RS 2018 are touring motorcycles with similar technical specifications, the R 1250 RT offers a more powerful engine and larger displacement. It also has some advantages in terms of wind protection and stability. However, the R 1200 RS offers precise handling, a comfortable seating position, and a sporty appearance.

Especificações técnicas BMW R 1250 RT 2021 em comparação com BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 RS 2018
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Diferenças
BMW R 1250 RT 2021
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BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,222 mmComprimento2,203 mm
LarguraLargura985 mmLargura998 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)279 kgPeso da berma (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

A BMW R 1250 RT sente-se simplesmente soberana no grande passeio. Nós montamos o modelo 2020 e já estamos entusiasmados com esta versão. A pesada mota é compacta na mão e oscila nas curvas com a velocidade da luz. Uma excelente moto de turismo.

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Grande motor boxer

Potência potente

Controlo fácil do motor

Controlos bem concebidos

Grandes alforges integrados

Grande estabilidade mesmo a altas velocidades

Ligeiramente incómodo de manobrar

o fecho do porta-bagagens apresentou-se um pouco rígido

as mudanças de velocidade um pouco rígidas a baixas rotações

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A Wunderlich optimizou a já excelente R 1200 RS com precisão e transformou-a numa verdadeira máquina de sonho. O guiador reto adapta-se muito bem à tourer desportiva. O aspeto desportivo da moto é justificado. Qualquer pessoa que experimente esta máquina da Wunderlich coloca a fasquia incrivelmente alta para a sua próxima mota. Uma verdadeira mota de sonho.

Condução precisa e estável

posição de assento confortável

excelente proteção contra o vento

com a conversão Wunderlich, um aspeto geral muito desportivo e elegante.

Ângulo do joelho algo compacto com pernas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2021 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2021 is about 55% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are less BMW R 1250 RT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 17/09/2018 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 28 300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 30/09/2014.

Preço BMW R 1250 RT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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