Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010 vs. Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Especificações técnicas Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010 em comparação com Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

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Diferenças

Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	28 HP	Potência do motor	22 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,500 rpm
Binário	Binário	41 Nm	Binário	35 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,000 rpm	Rpm ao binário	3,000 rpm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	499 ccm	Deslocação	499 ccm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	19 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,200 mm	Comprimento	2,130 mm
Largura	Largura	800 mm	Largura	800 mm
Altura	Altura	1,100 mm	Altura	1,050 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,370 mm	Distância entre eixos	1,370 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	760 mm
Peso seco	Peso seco	187 kg	Peso seco	168 kg
Velocidade máxima	Velocidade máxima	129 km/h	Velocidade máxima	130 km/h
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2