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Ducati 1299 Panigale S 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

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Visão geral - Ducati 1299 Panigale S 2016 vs Suzuki GSX-R 1000 2021

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Especificações técnicas Ducati 1299 Panigale S 2016 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2021

Ducati 1299 Panigale S 2016
Suzuki GSX-R 1000 2021
Ducati 1299 Panigale S 2016
Ducati 1299 Panigale S 2016
Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-R 1000 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro116 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral55.1 mm
Potência do motorPotência do motor205 HPPotência do motor202 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpm
BinárioBinário144.6 NmBinário118 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,750 rpmRpm ao binário10,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão13.2
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,285 ccmDeslocação1,000 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaRevestimento de TiNTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubo duplo, Parelha dupla

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,060 mmComprimento2,075 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,145 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,437 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190.5 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Com o seu rugido de dois cilindros e um aspeto divinal, ainda rouba a cena às outras motos no paddock quando é descarregada. O pacote eletrónico parece perfeito, mas o chassis é um pouco radical demais. A V2 vai entusiasmar os fãs, mas pode sobrecarregar os novatos no banco.

Excelente pacote eletrónico

excelente assistente de mudança de velocidades

aspeto fantástico

muito rápido em mãos experientes

Exaustão à saída da curva

gama de rotações estreita

forte radiação de calor para a extremidade traseira

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

A Suzuki fez um excelente trabalho com a GSX-R 1000 2017. Uma moto super-forte com uma curva de binário fabulosamente suave. Realmente inacreditável com 202 cv! O chassis é de alta qualidade e o pacote eletrónico não tem nada de especial, mas proporciona um desempenho de topo.

Motor de alta rotação

curva de binário sem falhas

super estável na saída das curvas e no raio de ação

excelente caixa de velocidades

chassis de alta qualidade

excelente em pistas rápidas.

Travão motor não regulável

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati 1299 Panigale S vs Suzuki GSX-R 1000

Preço Ducati 1299 Panigale S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2018 vs
Ducati 1299 Panigale S 2015

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Parceiro 1000PS

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