Yamaha Tracer 700 2018 vs. BMW F 750 GS 2022

Yamaha Tracer 700 2018

BMW F 750 GS 2022

Visão geral - Yamaha Tracer 700 2018 vs BMW F 750 GS 2022

Yamaha Tracer 700 2018

BMW F 750 GS 2022

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Especificações técnicas Yamaha Tracer 700 2018 em comparação com BMW F 750 GS 2022

Yamaha Tracer 700 2018

BMW F 750 GS 2022

Yamaha Tracer 700 2018

BMW F 750 GS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	80 mm	Furo	84 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	68.6 mm	Acidente vascular cerebral	77 mm
Potência do motor	Potência do motor	75 HP	Potência do motor	77 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	68 Nm	Binário	83 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.5	Taxa de compressão	12.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	689 ccm	Deslocação	853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Viagens	Viagens	130 mm	Viagens	151 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	130 mm	Viagens	177 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	24.8 grau	Ancinho	63 grau
Trilho	Trilho	90 mm	Trilho	104.5 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	282 mm	Diâmetro	305 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	245 mm	Diâmetro	265 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,138 mm	Comprimento	2,255 mm
Largura	Largura	806 mm	Largura	922 mm
Altura	Altura	1,270 mm	Altura	1,225 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,404 mm	Distância entre eixos	1,559 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	815 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	196 kg	Peso da berma (com ABS)	224 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 700 2018

O facto de a Yamaha MT-07 ser a principal fornecedora de peças para a Tracer 700 torna-se evidente logo quando se abre o acelerador: o potente motor de dois cilindros paralelos exala agilidade e uma enorme quantidade de diversão na condução. Isto faz com que seja fácil viver com ele num enduro de turismo, o que é uma boa combinação para distâncias mais longas. O quadro podia ser um pouco mais preciso e o para-brisas podia ser um pouco mais alto, mas no geral a Tracer 700 é a moto mais divertida da sua classe - muita diversão por relativamente pouco dinheiro.

Motor muito potente

posição de condução confortável

manuseamento fácil

série ABS

design moderno ao estilo da Tracer 900

preço acessível

Para-brisas relativamente pequeno

afinação do chassis um pouco suave demais

BMW F 750 GS 2022

Qualquer pessoa que considere a BMW F 750 GS apenas como uma moto de entrada de gama está a cometer uma injustiça. Embora a baixa altura do assento, o manuseamento fácil e a resposta agradável do motor sejam de facto adequados para principiantes, a "pequena" GS também é muito divertida para os condutores avançados. A possibilidade de elevar a F 750 GS ao nível de uma mota de classe superior com todo o tipo de características de luxo é única e faz dela o derradeiro lobo em pele de cordeiro.

Motor potente com som agradável

posição de assento confortável

travões estáveis

manuseamento divertido

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

faróis LED.

Ecrã de biquíni muito baixo

aparência discreta

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