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BMW K 1600 GT 2019 vs. Triumph Tiger Explorer XC 2015

BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1600 GT 2019

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Triumph Tiger Explorer XC 2015

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Visão geral - BMW K 1600 GT 2019 vs Triumph Tiger Explorer XC 2015

BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1600 GT 2019

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Especificações técnicas BMW K 1600 GT 2019 em comparação com Triumph Tiger Explorer XC 2015

BMW K 1600 GT 2019
Triumph Tiger Explorer XC 2015
BMW K 1600 GT 2019
BMW K 1600 GT 2019
Triumph Tiger Explorer XC 2015
Triumph Tiger Explorer XC 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro72 mmFuro85 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor137 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário175 NmBinário121 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,250 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros6Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,649 ccmDeslocação1,215 ccm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroExtrudidoTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,324 mmComprimento2,248 mm
LarguraLargura1,000 mmLargura885 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)319 kgPeso da berma (com ABS)267 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível26.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1600 GT 2019

Motor de seis cilindros em linha extremamente cultivado, com um binário enorme e muita potência - mas sem qualquer vontade de usar a força, simplesmente uma unidade de potência da mais alta soberania. Ágil e ágil, apesar de um peso vivo de 339 kg (totalmente abastecido). Com Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e assistência à mudança de velocidades, a sua condução é desportiva e segura.

Posição de assento agradável e completamente relaxada

excelente eletrónica, desde o controlo de tração à suspensão semi-ativa

ABS Pro

assistente de mudança de velocidades

condução muito mais desportiva do que as dimensões sugerem.

O cockpit já parece um pouco desatualizado em contraste com a tecnologia incorporada

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1600 GT vs Triumph Tiger Explorer XC

Preço BMW K 1600 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger Explorer XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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