Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2008 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2008

Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2008

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

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Especificações técnicas Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2008 em comparação com Ducati Scrambler Icon 2015

Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2008
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor71 cvPotência do motor75 cv
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada1584 ccmCilindrada803 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1700 mmDistância entre eixos1445 mm
Altura do assentoAltura do assento672 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18,9 lCapacidade do depósito de combustível13,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2008

Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2008

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Com a Scrambler, a Ducati lançou uma moto que vai causar grande impacto no seu tradicional segmento retro. Não só porque é incrivelmente elegante, mas também porque tem um excelente desempenho desportivo.

Motor: simplesmente perfeito, excelente resposta ao acelerador, desenvolvimento linear, sem oscilações de potência, boa potência nos baixos

Suspensão: desportiva e firme, nada de molleza

Estética: simplesmente deslumbrante

guiador fino: um guiador de alumínio cónico teria um aspeto mais apelativo

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Softail Custom FXSTC vs Ducati Scrambler Icon

Preço Harley-Davidson Softail Custom FXSTC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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