BMW C 400 GT 2020 vs. Honda X-ADV 2018

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

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Visão geral - BMW C 400 GT 2020 vs Honda X-ADV 2018

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Especificações técnicas BMW C 400 GT 2020 em comparação com Honda X-ADV 2018

BMW C 400 GT 2020
Honda X-ADV 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69.6 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor34 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpm
BinárioBinário35 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador40 mmFuro do acelerador36 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoDupla embraiagem
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação350 ccmDeslocação745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro35 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens110 mmViagens154 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens112 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Tubular
AncinhoAncinho63.5 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho81 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,245 mm
LarguraLargura835 mmLargura910 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,565 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.8 lCapacidade do depósito de combustível13.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

A Honda atreve-se - e acerta no alvo. A X-ADV é uma moto crossover sofisticada, prática e incrivelmente precisa. Para a colheita de 2018, a capacidade todo-o-terreno é ainda mais realçada com o novo modo G da transmissão de dupla embraiagem DCT. No entanto, o verdadeiro parque de diversões da X-ADV é a estrada rural, onde tem um desempenho excelente e apresenta uma mistura engenhosa de desportivismo e um nível de conforto que, de outra forma, só é conhecido nas grandes motos de turismo e scooters. Muitas pessoas não sabem o que fazer com esta "coisa", mas depois de conduzir a X-ADV, vai aperceber-se do que ela é capaz.

Motor com gama de rotações alargada

travões muito bons

posição de assento confortável

dupla embraiagem DCT com modo G

controlo de tração

para-brisas ajustável

luz LED

aspeto elegante

chave inteligente

tomada de corrente de 12 V

compartimento de arrumação para um capacete integral

O tacómetro não é fácil de ler

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW C 400 GT vs Honda X-ADV

Preço BMW C 400 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda X-ADV

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH