Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021, it is equipped with a powerful inline three-cylinder engine that produces 180 HP of power and 125 Nm of torque. The displacement of the engine is 1160 ccm. The bike features a liquid cooling system and has a three-cylinder configuration. The suspension system includes an Öhlins front fork with compression, preload, and rebound adjustments, as well as an Öhlins rear suspension with similar adjustments. The frame is made of aluminum and has a twin-tube design. The front brakes have four pistons and use radial monobloc technology from Brembo. The bike has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1445 mm, and the seat height is 830 mm. The fuel tank capacity is 15.5 liters.

The strengths of the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 include its incredible versatility, as it is easy to ride in city traffic but also capable of high-speed performance. The engine is powerful and responsive, and the gearbox is top-notch. The bike can be ridden quietly when needed, and it has a lightweight and compact design. It offers stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise behavior.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

However, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 also has some weaknesses. It may have some load shift reactions at low speeds, and the steering angle is slightly too low. The knee angle may be narrow for tall riders, and the connectivity with mobile phones can be stubborn. The brakes may squeal, and the traction control may be too conservative even in track mode. There may be vibrations in the handlebars, and the suspension may not respond with enough sensitivity due to a tight basic setup.

Moving on to the Triumph Speed Triple 1050 2013, it is equipped with a powerful inline three-cylinder engine that produces 135 HP of power and 111 Nm of torque. The displacement of the engine is 1050 ccm. The bike features a liquid cooling system and has a three-cylinder configuration. The suspension system includes a Showa front fork with compression and rebound adjustments, as well as a Showa rear suspension with similar adjustments. The frame is made of aluminum and has a twin-tube design. The front brakes have four pistons and use radial technology from Brembo. The bike has the same tire widths and diameters as the 2021 model. The wheelbase is slightly shorter at 1435 mm, and the seat height is 825 mm. The fuel tank capacity is larger at 17.5 liters.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

The strengths of the Triumph Speed Triple 1050 2013 include its powerful three-cylinder engine and sporty riding feel. The seating position is upright, and the bike offers a stable structure.

However, the Triumph Speed Triple 1050 2013 also has some weaknesses. The Showa suspension elements may be slightly uncomfortable, and the bike's behavior can be stubborn.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offers more power and advanced features compared to the Triumph Speed Triple 1050 2013. It has a more refined suspension system, stronger brakes, and improved handling characteristics. However, it also has some weaknesses related to low-speed reactions, connectivity, and suspension setup. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2013 has a powerful engine and a stable structure, but it may lack some of the advanced features and refinement of the newer model.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 em comparação com Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor135 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpm
BinárioBinário125 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura792 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito da cidade, mas também super-rápido quando necessário

motor potente e cheio de rotações

caixa de velocidades de topo

pode ser conduzido em silêncio quando necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

comportamento preciso.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ângulo de direção ligeiramente demasiado baixo

ângulo de joelho estreito para pessoas altas

conetividade teimosa com o telemóvel

travões a chiar

controlo de tração demasiado defensivo, mesmo no modo de pista

vibrações no guiador

a suspensão não responde com sensibilidade suficiente - configuração básica demasiado apertada.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mais potência, mais quilos, mais borracha. Não é certamente a mais manejável, o que torna por vezes cansativa a subida das montanhas tirolesas ao longo de centenas de curvas apertadas. Mas é mais madura do que a Street Triple, sabe como deslizar ao longo do vale suavemente e sem nos enervar e, por alguma razão, sente-se mais fiável e segura.

Motor potente de três cilindros

sensação de condução desportiva

assento direito

estrutura estável.

Elementos de suspensão Showa ligeiramente desconfortáveis

comportamento teimoso.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Speed Triple 1050 2013. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 95% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1050 2013 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 26/01/2021 and now has more than 79 600 views. This compares to more than 16 200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 02/10/2007.

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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