KTM 350 EXC-F 2017 vs. KTM 250 SX-F 2010

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

Loading...

Visão geral - KTM 350 EXC-F 2017 vs KTM 250 SX-F 2010

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

Especificações técnicas KTM 350 EXC-F 2017 em comparação com KTM 250 SX-F 2010

KTM 350 EXC-F 2017
KTM 250 SX-F 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro76 mm
ArranqueArranqueElétricoArranquePontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro100 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro100 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro19 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento985 mm
Peso secoPeso seco104 kgPeso seco98 kg

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

A KTM 350 EXC-F oferece um pacote geral de sucesso que agradará aos fãs de 4 tempos. A potente unidade convence com uma potência limpa, mesmo que a KTM tenha que ser mantida em altas rotações e o motor seja um pouco áspero. Em termos de manuseamento, parece confortável, mas um pouco nervoso, o que significa que falta confiança na máquina no início. Os travões, por outro lado, são fáceis de controlar.

Boa entrega de potência

chassis confortável

travões bem controláveis

Funcionamento áspero do motor

manuseamento nervoso no início

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

A base das motos de fábrica é a mesma para todas elas e a um nível muito elevado. São as necessidades respectivas dos pilotos que fazem a diferença. A este nível elevado de condução, são as pequenas coisas que dão ao piloto a confiança necessária para ir até ao limite.

Desempenho dominante do motor

experiência de condução positiva

muita potência

trabalho de pormenor em todos os aspectos.

Afinação não ideal

estilo de condução idiossincrático

sistema de travagem não optimizado.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 350 EXC-F vs KTM 250 SX-F

Preço KTM 350 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 250 SX-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH