Honda CB125R 2018 vs. Suzuki GSX-S125 2017

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

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Visão geral - Honda CB125R 2018 vs Suzuki GSX-S125 2017

The Honda CB125R 2018 and the Suzuki GSX-S125 2017 are both naked bikes with similar specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Honda CB125R has a slightly lower horsepower rating of 13.3 HP compared to the Suzuki GSX-S125's 15 HP. This means that the Suzuki model may have a slight advantage in terms of acceleration and top speed, with a maximum speed of 125 km/h. However, both bikes have a single-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection systems, ensuring efficient performance.

When it comes to suspension, both bikes feature a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. This setup provides a comfortable and stable ride for both models. The chassis of both bikes is made of steel and has a central tube frame, ensuring durability and stability.

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

In terms of braking, the Honda CB125R has a single disc front brake with a diameter of 296 mm, while the Suzuki GSX-S125 has a slightly smaller front disc brake with a diameter of 290 mm. Both bikes have wave or radial technology, which ensures effective braking performance.

In terms of tire dimensions, the Honda CB125R has a wider front tire with a width of 110 mm, compared to the Suzuki GSX-S125's 90 mm front tire. The rear tire width is also wider on the Honda CB125R, measuring 150 mm compared to the Suzuki GSX-S125's 130 mm. Both bikes have 17-inch diameter tires, providing good stability and grip on the road.

In terms of dimensions and weight, the Suzuki GSX-S125 has a slightly shorter wheelbase of 1300 mm compared to the Honda CB125R's 1345 mm. The seat height is also lower on the Suzuki model, measuring 785 mm compared to the Honda's 816 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of around 10-11 liters, ensuring a decent range for long rides.

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

In terms of strengths, the Honda CB125R has a good responsiveness, powerful brakes, a sporty chassis, high-quality finish, and a low weight. On the other hand, the Suzuki GSX-S125 has a low weight, strong acceleration for its 15 HP, a maximum speed of 125 km/h, the ability to perform wheelies, LED headlights, and an informative display.

In terms of weaknesses, the Honda CB125R has limited seating space and could have more power. The Suzuki GSX-S125, on the other hand, could have stronger brakes and a better front wheel feel.

Overall, both the Honda CB125R 2018 and the Suzuki GSX-S125 2017 are capable and reliable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on personal preferences and priorities, such as power, seating comfort, and braking performance.

Especificações técnicas Honda CB125R 2018 em comparação com Suzuki GSX-S125 2017

Honda CB125R 2018
Suzuki GSX-S125 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro62 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral57.2 mmAcidente vascular cerebral41.2 mm
Potência do motorPotência do motor13.3 HPPotência do motor15 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação124 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro31 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho65.8 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho90.2 mmTrilho93 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro290 mm
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro190 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,015 mmComprimento2,020 mm
LarguraLargura820 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,040 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,345 mmDistância entre eixos1,300 mm
Altura do assentoAltura do assento816 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível10.1 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Se preferir um visual retro na classe das 125cc, a Honda CB125R é exatamente a moto certa. Não só tem um aspeto muito adulto, como também os componentes instalados são de muito alta qualidade, como é típico da Honda. Apesar de o motor produzir apenas 13,3 cv, a CB125R compensa bem os 1,7 cv em falta com o seu peso pronto a conduzir de apenas 126 kg. Do lado do chassis e do sistema de travagem, a Honda está claramente à frente da concorrência e faz lembrar as motos muito mais potentes da classe naked.

boa capacidade de resposta

travões potentes

chassis desportivo

acabamento de alta qualidade

baixo peso

Lugar sentado limitado

poderia ter mais potência

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

A Suzuki GSX-S125 parece mais adulta do que a GSX-R125 de construção idêntica. É ligeiramente mais larga à volta do depósito e não precisa de carenagem para uma velocidade máxima de cerca de 120 km/h. Tecnicamente, é idêntica à GSX-R, mas com um guiador mais alto e mais largo e, portanto, uma posição mais direita. Tecnicamente, é idêntica à GSX-R, mas é mais divertida com o guiador mais alto e mais largo e a consequente posição de condução mais direita. Um wheelie é bastante fácil de fazer, pelo que se pode prescindir de alguns km/h de velocidade máxima.

baixo peso

forte aceleração para 15 cv

velocidade máxima de 125 km/h

capacidade de fazer wheelie

faróis LED

ecrã informativo

Os travões podiam ser mais fortes

é desejável uma maior sensação de roda dianteira

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB125R vs Suzuki GSX-S125

There are a few key differences between a Honda CB125R 2018 and a Suzuki GSX-S125 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda CB125R with 85 days compared to 300 days for a Suzuki GSX-S125. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Honda CB125R and 8 reviews for the Suzuki GSX-S125 since model year 2017. The first review for the Honda CB125R was published on 06/11/2017 and now has more than 51 400 views. This compares to more than 17 400 views for the first review on Suzuki GSX-S125 published on 08/11/2016.

Preço Honda CB125R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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