KTM 500 EXC-F 2023 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

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Visão geral - KTM 500 EXC-F 2023 vs KTM 390 Adventure 2022

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Especificações técnicas KTM 500 EXC-F 2023 em comparação com KTM 390 Adventure 2022

KTM 500 EXC-F 2023
KTM 390 Adventure 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro95 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral60 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação510.9 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens300 mmViagens170 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens310 mmViagens177 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.5 grauAncinho63.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro230 mm

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.2 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 500 EXC-F vs KTM 390 Adventure

Preço KTM 500 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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