Suzuki GSX-R 1000 2021 vs. Husqvarna 701 Enduro 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021

Husqvarna 701 Enduro 2022

Visão geral - Suzuki GSX-R 1000 2021 vs Husqvarna 701 Enduro 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021

Husqvarna 701 Enduro 2022

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Especificações técnicas Suzuki GSX-R 1000 2021 em comparação com Husqvarna 701 Enduro 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021

Husqvarna 701 Enduro 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021

Husqvarna 701 Enduro 2022

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	76 mm	Furo	105 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	55.1 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	202 HP	Potência do motor	74 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	13,200 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	118 Nm	Binário	73.5 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	10,800 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.2	Taxa de compressão	12.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Balancim, OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,000 ccm	Deslocação	692.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	WP
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	48 mm
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	250 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	Deflexão
Marca	Marca	Showa	Marca	WP
Viagens	Viagens	135 mm	Viagens	250 mm
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Crómio-molibdénio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Parelha dupla	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	66.8 grau	Ancinho	62.3 grau
Trilho	Trilho	95 mm	Trilho	117.3 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	190 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,420 mm	Distância entre eixos	1,502 mm
Altura do assento	Altura do assento	825 mm	Altura do assento	920 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16 l	Capacidade do depósito de combustível	13 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Ruído estacionário	Ruído estacionário	96 dB	Ruído estacionário	90 dB

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 1000 2021

A Suzuki fez um excelente trabalho com a GSX-R 1000 2017. Uma moto super-forte com uma curva de binário fabulosamente suave. Realmente inacreditável com 202 cv! O chassis é de alta qualidade e o pacote eletrónico não tem nada de especial, mas proporciona um desempenho de topo.

Motor de alta rotação

curva de binário sem falhas

super estável na saída das curvas e no raio de ação

excelente caixa de velocidades

chassis de alta qualidade

excelente em pistas rápidas.

Travão motor não regulável