Kawasaki Z650 RS 2022 vs. KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

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Visão geral - Kawasaki Z650 RS 2022 vs KTM 690 Duke 2018

The Kawasaki Z650 RS 2022 and the KTM 690 Duke 2018 are both naked bikes with similar specifications but have some differences in terms of power, suspension, brakes, and dimensions.

Starting with the engine and drivetrain, the Kawasaki Z650 RS 2022 is equipped with a 649cc liquid-cooled engine that produces 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. It has a 2-cylinder configuration and is known for its lively performance and accessible handling. On the other hand, the KTM 690 Duke 2018 features a more powerful 690cc liquid-cooled engine that delivers 73 horsepower and 70 Nm of torque. It has a single-cylinder configuration and is praised for its smooth operation. While the Kawasaki Z650 RS 2022 has a slightly smoother sound, some may argue that the KTM 690 Duke 2018 is not a "real" single-cylinder Duke.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the KTM 690 Duke 2018 stands out with its upside-down telescopic front fork, which is known for providing better stability and control during aggressive riding.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

When it comes to brakes, the Kawasaki Z650 RS 2022 is equipped with 300mm front disc brakes with dual pistons and petal technology. The KTM 690 Duke 2018, on the other hand, features 320mm front disc brakes with four pistons and radial technology. The KTM 690 Duke 2018's braking system is considered more advanced and provides better stopping power.

In terms of chassis, the Kawasaki Z650 RS 2022 has a steel frame, while the KTM 690 Duke 2018 features a chromium-molybdenum frame. Both bikes have a tubular frame design, which ensures strength and stability.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

In terms of dimensions, the Kawasaki Z650 RS 2022 has a narrower front tire width of 120mm compared to the KTM 690 Duke 2018's 120mm front tire width. Both bikes have the same 17-inch front and rear tire diameter, with a rear tire width of 160mm. The Kawasaki Z650 RS 2022 has a shorter wheelbase of 1410mm compared to the KTM 690 Duke 2018's 1466mm wheelbase. The seat height of the Kawasaki Z650 RS 2022 is 820mm, while the KTM 690 Duke 2018 has a slightly higher seat height of 835mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters for the Kawasaki Z650 RS 2022 and 14 liters for the KTM 690 Duke 2018.

In terms of additional features, both bikes come with advanced rider assistance systems. The Kawasaki Z650 RS 2022 is equipped with ABS, while the KTM 690 Duke 2018 features ride-by-wire technology.

In conclusion, the Kawasaki Z650 RS 2022 and the KTM 690 Duke 2018 are both powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z650 RS 2022 excels in terms of retro design, comfortable ergonomics, and powerful brakes, while the KTM 690 Duke 2018 stands out with its more powerful engine, daily usability, and advanced technical aids. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z650 RS 2022 em comparação com KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z650 RS 2022
KTM 690 Duke 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro102 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário5,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens135 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro200 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Com o RS, a Kawasaki prova que domina a arte das motos retrô. Você imediatamente esquece que por baixo do vestido bonito é o Z650 normal, porque graças aos detalhes certos, o design retro foi implementado de forma convincente. No selim, desfruta-se da acessibilidade que se conhece da irmã técnica. Uma moto retro que tanto os principiantes como os motociclistas experientes vão gostar muito!

design retro perfeitamente realizado

mostradores analógicos

motor vivo,manuseamento acessível

travões potentes

ergonomia confortável

alavancas ajustáveis

verdadeiro chamariz

som ligeiramente mais suave

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z650 RS vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 RS 2022 and a KTM 690 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 RS 2022 is about 12% higher. A Kawasaki Z650 RS 2022 experiences a loss of 370 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 EUR for a KTM 690 Duke 2018. Compared to KTM 690 Duke 2018 there are more Kawasaki Z650 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 82 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z650 RS was published on 27/09/2021 and now has more than 39 300 views. This compares to more than 14 800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 28/09/2007.

Preço Kawasaki Z650 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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