Honda CBR650R 2021 vs. Aprilia RS 660 2020

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

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Visão geral - Honda CBR650R 2021 vs Aprilia RS 660 2020

In terms of technical specifications, the Honda CBR650R 2021 and the Aprilia RS 660 2020 have some similarities and differences. Both models have a four-cylinder engine with DOHC valves and a displacement of around 650cc. They also feature a telescopic upside-down front suspension and a monoshock rear suspension with aluminum components.

However, there are some notable differences between the two bikes. The Honda CBR650R 2021 has a power output of 95 HP, while the Aprilia RS 660 2020 has a slightly higher power output of 100 HP. The Honda has a steel frame, whereas the Aprilia features an aluminum frame, which may contribute to its lower weight.

In terms of braking technology, both bikes have dual disc front brakes. However, the Aprilia RS 660 2020 has larger diameter discs at 320mm compared to the Honda's 310mm discs. The Aprilia also boasts radial and monobloc technology for its front brakes, which may provide enhanced stopping power.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Aprilia RS 660 2020 offers a more extensive package, including additional features such as riding modes, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. These features contribute to the Aprilia's reputation for excellent maneuverability and electronic capabilities.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire width and diameter for both the front and rear wheels. However, the Honda CBR650R 2021 has a slightly narrower rear tire at 180mm compared to the Aprilia's 190mm rear tire.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Moving on to the strengths of each bike, the Honda CBR650R 2021 is praised for its resilient four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis for the 2021 model year, sleek appearance, and user-friendly nature. On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 is commended for its powerful and flexible engine, pleasant sound, excellent brakes, superb maneuverability, low weight, comfortable seating position, extensive electronic package, and beautiful appearance.

However, both bikes also have their weaknesses. The Honda CBR650R 2021 has been criticized for its slow performance at low RPMs and an outdated-looking LCD screen. The Aprilia RS 660 2020 has been noted for its difficulty in finding the idle gear and a less legible tachometer.

In conclusion, the Honda CBR650R 2021 and the Aprilia RS 660 2020 are both impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Honda offers a comfortable and user-friendly experience, while the Aprilia provides a more powerful engine and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CBR650R 2021 em comparação com Aprilia RS 660 2020

Honda CBR650R 2021
Aprilia RS 660 2020
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Diferenças
Honda CBR650R 2021
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Aprilia RS 660 2020
Aprilia RS 660 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor100 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Com a RS 660, a Aprilia preenche habilmente a lacuna entre as pequenas motos desportivas bonsai e as poderosas superbikes. Graças à sua posição de assento confortável e a truques como o cruise control, a nova gama média italiana pode lidar muito bem com a vida quotidiana, mas o motor vivo e o chassis de alta qualidade com bons elementos de suspensão também podem ser conduzidos de uma forma verdadeiramente desportiva. Os travões estão algures no meio e a eletrónica não podia ser mais completa. Finalmente, a RS 660 estabelece novos padrões de design e recusa-se a ser categorizada de qualquer forma.

Motor potente e elástico

som agradável

bons travões

excelente manobrabilidade

baixo peso

posição de assento confortável

enorme pacote eletrónico

belo aspeto.

Marcha lenta difícil de encontrar

tacómetro pouco legível

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR650R vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Aprilia RS 660 2020. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 118 days for a Aprilia RS 660. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Honda CBR650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 52 500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 05/11/2019.

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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