Beta RR 125 4T 2007 vs. Ducati Scrambler Icon 2020

Beta RR 125 4T 2007

Beta RR 125 4T 2007

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

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Visão geral - Beta RR 125 4T 2007 vs Ducati Scrambler Icon 2020

Beta RR 125 4T 2007

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Ducati Scrambler Icon 2020

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Especificações técnicas Beta RR 125 4T 2007 em comparação com Ducati Scrambler Icon 2020

Beta RR 125 4T 2007
Ducati Scrambler Icon 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor73 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação803 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,365 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento935 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível5.7 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 125 4T 2007

Beta RR 125 4T 2007

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Enquanto os diferentes géneros de motos se tornam cada vez mais confusos e sobrepostos, a Ducati Scrambler Icon é de facto a scrambler descomplicada e robusta prometida no seu nome. O guiador largo permite um manuseamento incrivelmente fácil, pelo que é fácil perdoar o facto de o chassis, orientado para o conforto, não ter uma forquilha ajustável, enquanto o amortecedor pode, pelo menos, ser ajustado em termos de recuperação e pré-carga da mola. Também se perdoa o facto de o disco único dianteiro necessitar de um pouco de força manual; afinal, é muito louvável que um ABS para curvas seja instalado de série. O resto do equipamento, no entanto, está novamente de acordo com o estilo minimalista, que é talvez até um pouco exagerado no caso dos (desactualizados) instrumentos LCD. Em suma, no entanto, a Scrambler Icon convence acima de tudo com a sua aparência bem-sucedida, que transmite o que se trata mesmo quando está parada: estilo de vida em vez de estilo de condução!

Motor Ducati V2 clássico com arrefecimento a ar

posição de assento confortável

manuseamento fácil

ABS de série para curvas

excelente aspeto scrambler.

Acessórios pouco legíveis

não muito baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 125 4T vs Ducati Scrambler Icon

Preço Beta RR 125 4T

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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