Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Yamaha MT-07 2022

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Visão geral - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Yamaha MT-07 2022

The Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Yamaha MT-07 2022 are both naked motorcycles that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine type, cooling system, and tire dimensions, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine specifications, the Triumph Street Triple 675 R 2013 is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 106 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 features an inline twin-cylinder engine that produces 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. This means that the Street Triple has a more powerful engine, providing a higher level of performance.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

In terms of suspension, the Street Triple 675 R 2013 comes with a upside-down telescopic fork at the front, while the MT-07 2022 features a conventional telescopic fork. The upside-down fork on the Street Triple offers better stability and precise handling, making it more suitable for aggressive riding.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have similar tire widths and diameters. The Street Triple has a slightly longer wheelbase of 1410 mm compared to the MT-07's 1400 mm. In terms of seat height, the MT-07 has a slightly higher seat at 805 mm compared to the Street Triple's 800 mm. Additionally, the Street Triple has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters, providing a longer range before refueling compared to the MT-07's 14-liter tank.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Street Triple 675 R 2013 is praised for its tight and playful chassis, agile handling, low weight, powerful brakes, and comfortable riding position. On the other hand, the MT-07 2022 is commended for its lively and powerful engine, pleasing exhaust note, comfortable seating position, good braking system, and easy-to-read instruments.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

However, there are also weaknesses to consider. The Street Triple 675 R 2013 has been criticized for its slightly abrupt brake application at the end, which may require some getting used to. On the other hand, the MT-07 2022 lacks adjustable suspension and does not come with a TFT screen, which may be seen as a drawback for riders looking for more customization and advanced technology.

In summary, the Triumph Street Triple 675 R 2013 offers a more powerful engine and a superior suspension system, making it a great choice for riders seeking high performance and precise handling. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 provides a lively engine, comfortable seating position, and user-friendly features, making it a suitable option for riders looking for a more relaxed and enjoyable riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and riding style.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 em comparação com Yamaha MT-07 2022

Triumph Street Triple 675 R 2013
Yamaha MT-07 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário68 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura740 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Se procura uma moto naked animada no segmento de gama média que seja especialmente divertida para passeios desportivos em estradas rurais, a Street Triple 675 R é a escolha perfeita. Se a sobretaxa razoável para a R compensa, deve ser decidido se quer realmente ajustar o chassis ou deixá-lo na configuração básica bem escolhida.

Chassis tenso e lúdico

ágil

baixo peso

travões potentes

conforto oferecido.

Aplicação de travões um pouco brutos no final.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quase nenhuma outra mota na chamada classe de entrada de gama é tão divertida como a Yamaha MT-07. Mesmo a versão que é reduzida para 48 cv pode acompanhar a versão completa por mais tempo do que seria de esperar devido ao seu deslocamento comparativamente grande. Os restantes componentes também se portam bem, tanto os travões como a suspensão não querem assustar ninguém com demasiada dureza, mas não atingem imediatamente o limite mesmo com pilotos mais desportivos. O visual é agora mais coerente, o farol LED minimalista enquadra-se perfeitamente no visual angular.

motor vivo e potente

bom som

posição de assento confortável

bom sistema de travagem

instrumentos fáceis de ler

Chassis não ajustável

sem ecrã TFT

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Yamaha MT-07 2022. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 109 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 20/07/2008 and now has more than 13 000 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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