Husqvarna 701 Enduro 2017 vs. KTM 125 Duke 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

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Visão geral - Husqvarna 701 Enduro 2017 vs KTM 125 Duke 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Especificações técnicas Husqvarna 701 Enduro 2017 em comparação com KTM 125 Duke 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017
KTM 125 Duke 2017
Husqvarna 701 Enduro 2017
Husqvarna 701 Enduro 2017
KTM 125 Duke 2017
KTM 125 Duke 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral84.5 mmAcidente vascular cerebral47.2 mm
Potência do motorPotência do motor74 HPPotência do motor15 HP
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,504 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento800 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)145 kgPeso da berma (com ABS)127 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

A Husqvarna 701 Enduro pode realmente fazer muito. Percorre troços de Hardenduro e é uma companheira fiel no dia a dia. Por um lado, é fiável e adequada para o uso diário, mas por outro lado é muito mais radical do que as motos "normais". Em passagens rápidas, perde-se um pouco de estabilidade e proteção contra o vento / conforto de condução. No entanto, em suma, pode fazer mais do que a brochura promete.

Motor monocilíndrico extremamente potente e fascinante

chassis indestrutível e de alta qualidade

possibilidade de utilização em enduro duro

máquina de fazer rodas espetacular.

Altura elevada do assento, travão dianteiro com dimensões demasiado fracas para uma utilização em estrada dura

instável a velocidades elevadas.

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

É realmente fantástico o equipamento que se pode comprar atualmente na classe das 125cc. A KTM 125 Duke não só convence com muita potência e um comportamento rápido nas curvas, como também tem uma aparência muito elegante. Graças ao aspeto agressivo e ao ecrã TFT ultra-moderno, a 125 Duke parece uma 1290 Super Duke R encolhida.

Pull-through

Comportamento de rotação rápida

Dimensões compactas

Muito fácil de montar

Óptima aparência

Ecrã TFT

Travão mais fraco do que a concorrência

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna 701 Enduro vs KTM 125 Duke

Preço Husqvarna 701 Enduro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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