Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. BMW R nineT 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

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Overview - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs BMW R nineT 2016

The Triumph Speed Twin 1200 2019 and the BMW R nineT 2016 are both naked bikes with powerful engines and unique designs.

Starting with the Triumph Speed Twin 1200 2019, it features a 1200cc inline crankshaft engine that delivers 97 horsepower and 112 Nm of torque. The liquid cooling system ensures optimal performance. The bike has a 2-cylinder configuration and a central tube frame chassis. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a swingarm. The front brakes are dual discs with four pistons, providing strong stopping power. The bike has a 120mm front tire width and a 160mm rear tire width, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is 1430mm, and the seat height is 807mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters.

On the other hand, the BMW R nineT 2016 features a boxer engine with a displacement of 1170cc, delivering 110 horsepower and 119 Nm of torque. The engine is air/oil cooled, providing reliable performance. Similar to the Triumph Speed Twin, it has a 2-cylinder configuration and a motor support frame chassis. The front suspension is a telescopic fork, and the rear suspension is a Paralever system. The front brakes are dual discs with four pistons, ensuring efficient braking. The bike has a 120mm front tire width and a wider 180mm rear tire width, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is slightly longer at 1476mm, and the seat height is 785mm. The fuel tank capacity is larger at 17 liters.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

In terms of strengths, the Triumph Speed Twin 1200 2019 stands out for its beautiful design, even if the details are not immediately visible. It also has a low seat height, making it accessible and easy to handle. The 1200cc engine with 97 horsepower provides a thrilling yet manageable riding experience.

On the other hand, the BMW R nineT 2016 boasts solid technology and strong brakes. Its unique appearance and rich sound add to its appeal. The high torque output of 119 Nm is also a notable strength.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

However, the Triumph Speed Twin 1200 2019 does have some weaknesses. The knee angle may be pronounced for taller riders, and the sport mode may have a slightly rough response. Additionally, during testing, the rear brake was reported to squeak.

Similarly, the BMW R nineT 2016 has its weaknesses. It may be challenging to fine-tune for rough roads, and the exhaust can become noisy over time. Some riders also feel that it lacks complete authenticity.

In conclusion, both the Triumph Speed Twin 1200 2019 and the BMW R nineT 2016 have their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a beautiful design and easy handling, while the BMW provides solid technology and a unique appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2019 compared to BMW R nineT 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019
BMW R nineT 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro97.6 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor97 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário112 NmBinário119 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,950 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura760 mmLargura890 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento807 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Triumph Speed Twin 1200 parece uma moto magnífica, mas também potente, nas fotografias. Mas mesmo quando a testamos, ela torna-se esguia e delicada. No teste de condução, vai ainda mais longe. É uma mota acessível e fácil de conduzir. De facto, é pequena, compacta e animada. Uma boa escolha para quem quer conduzir 1200 cc e 97 cv e sempre achou que era demasiado. Em termos de pormenores, a Triumph tem acabamentos muito bonitos e cuidadosos. Uma mota que aquece o coração.

Belo design - mesmo que os pormenores não sejam imediatamente visíveis

baixa altura do assento

manuseamento acessível e fácil

1200cc e 97hp - fácil de conduzir, mas ainda assim emocionante.

Ângulo dos joelhos acentuado para pessoas altas

resposta ligeiramente áspera no modo Sport

travão traseiro a chiar durante o teste

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Com a R nineT, a BMW criou um monumento a si própria e ao boxer que chegou a muitas garagens em todo o mundo. A R nineT é um best-seller graças ao seu conceito global de sucesso e tem servido a inúmeros personalizadores como base para uma vasta gama de conversões. No entanto, em comparação com uma Thruxton, a BMW não parece autêntica em todos os pormenores e, nas más condições das estradas dos Alpes, a suspensão pode estar demasiado afinada ou o escape pode ser demasiado ruidoso a longo prazo.

tecnologia sólida

travões fortes

aspeto único

som rico

binário elevado

Afinação difícil para estradas más

escape um pouco ruidoso a longo prazo

não é 100% autêntico

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2019 and a BMW R nineT 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2016 is about 26% higher. A Triumph Speed Twin 1200 2019 experiences a loss of 900 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 1 510 EUR for a BMW R nineT 2016. Compared to BMW R nineT 2016 there are less Triumph Speed Twin 1200 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 18. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 days compared to 105 days for a BMW R nineT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 04/12/2018 and now has more than 90 200 views. This compares to more than 17 000 views for the first review on BMW R nineT published on 17/10/2013.

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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