Brixton Cromwell 250 2021 vs. BMW R 1250 RT 2021

Brixton Cromwell 250 2021

BMW R 1250 RT 2021
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Visão geral - Brixton Cromwell 250 2021 vs BMW R 1250 RT 2021

Brixton Cromwell 250 2021

BMW R 1250 RT 2021
Especificações técnicas Brixton Cromwell 250 2021 em comparação com BMW R 1250 RT 2021
Brixton Cromwell 250 2021
BMW R 1250 RT 2021
Motor e unidade de tração
Potência do motor | Potência do motor | 17 HP | Potência do motor | 136 HP |
---|---|---|---|---|
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm |
Binário | Binário | 16.5 Nm | Binário | 143 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,500 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Veio da hélice |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 5 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Arrefecimento | Arrefecimento | Ar | Arrefecimento | líquido-ar |
Deslocação | Deslocação | 249 ccm | Deslocação | 1,254 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Telelever |
---|
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante simples |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Duplo choque | Amortecedor de choques | Monoshock |
Material | Material | Aço | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
---|
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 276 mm | Diâmetro | 320 mm |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 220 mm | Diâmetro | 276 mm |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 100 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 120 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 80 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,020 mm | Comprimento | 2,222 mm |
Largura | Largura | 830 mm | Largura | 985 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,320 mm | Distância entre eixos | 1,485 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 790 mm | Altura do assento | 805 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 145 kg | Peso da berma (com ABS) | 279 kg |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Brixton Cromwell 250 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
BMW R 1250 RT 2021

A BMW R 1250 RT sente-se simplesmente soberana no grande passeio. Nós montamos o modelo 2020 e já estamos entusiasmados com esta versão. A pesada mota é compacta na mão e oscila nas curvas com a velocidade da luz. Uma excelente moto de turismo.
Excelente proteção contra o vento e as intempéries
Grande motor boxer
Potência potente
Controlo fácil do motor
Controlos bem concebidos
Grandes alforges integrados
Grande estabilidade mesmo a altas velocidades
Ligeiramente incómodo de manobrar
o fecho do porta-bagagens apresentou-se um pouco rígido
as mudanças de velocidade um pouco rígidas a baixas rotações
Comparação de preços Preço médio de mercado Brixton Cromwell 250 vs BMW R 1250 RT
Preço Brixton Cromwell 250
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço BMW R 1250 RT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais