BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1200 GS 2016

The BMW R 1250 GS 2021 and the BMW R 1200 GS 2016 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a displacement of around 1200cc and a shaft drive transmission.

In terms of power, the BMW R 1250 GS 2021 has a slight advantage with 136 HP compared to the 125 HP of the BMW R 1200 GS 2016. The torque is also higher in the newer model, with 143 Nm compared to 125 Nm in the older model. This means that the R 1250 GS will have better acceleration and overall performance.

Both motorcycles have a similar suspension setup, with a telelever front suspension and a single swingarm rear suspension. However, the R 1250 GS 2021 has the advantage of having adjustable suspension settings for both the front and rear, allowing for a more personalized riding experience. The R 1200 GS 2016 only has pre-load adjustment.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. However, the R 1250 GS 2021 has a more versatile frame design that can adapt to different types of terrain and riding conditions. The R 1200 GS 2016 has a tubular double frame design, which is also capable but may not be as versatile as the newer model.

Both motorcycles have the same tire sizes, with a 19-inch front wheel and a 17-inch rear wheel. The R 1250 GS 2021 has a slightly wider rear tire at 170 mm compared to the 2016 model. The wheelbase is also slightly longer in the R 1250 GS, at 1525 mm compared to 1507 mm in the R 1200 GS.

In terms of weight, the R 1250 GS 2021 is slightly heavier at 249 kg compared to 238 kg in the R 1200 GS 2016. This could be due to the additional features and improvements in the newer model. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the R 1250 GS 2021 offers a great riding comfort and excellent ergonomics. It has a powerful engine and excellent connectivity features. The display is easy to read and the motorcycle instills a sense of confidence in the rider. It also has practical riding aids and a versatile chassis that can adapt to different terrains. Overall, it is easy to ride.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

The R 1200 GS 2016 also has a powerful engine and a comfortable seating position. It has a good reputation and can be used off-road as well. It also has a lower fuel consumption compared to the newer model.

In terms of weaknesses, the R 1250 GS 2021 has an overall irregular appearance and the gear shifts at low RPMs can be somewhat clumsy. On the other hand, the R 1200 GS 2016 has a long and expensive maintenance sidecar and the front suspension may take some time to get used to. The brakes can also be very sharp.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2021 offers several improvements over the BMW R 1200 GS 2016. It has a more powerful engine, better suspension adjustability, and a more versatile chassis design. However, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2021 em comparação com BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1200 GS 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102,5 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão76 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor136 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7750 rpmRpm na potência máxima7700 rpm
BinárioBinário143 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6250 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoAr
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada1254 ccmCilindrada1170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2207 mmComprimento2207 mm
LarguraLargura952,5 mmLargura953 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1525 mmDistância entre eixos1507 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)249 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A BMW R 1250 GS também se apresenta como uma moto muito completa em 2022. Confiante e bem equilibrada, impressiona em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu excelente motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em uma comparação direta com outros enduros de turismo topo de gama, ele mostra suas primeiras fraquezas em termos de recursos e componentes. Em comparação direta, no entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremamente elevado

posição de assento confortável, adequada para longas distâncias

excelente integração de aplicações

conceito de funcionamento sofisticado

excelente ergonomia

muitas opções de personalização

excelente manobrabilidade com forte confiança na frente

fácil de conduzir

A mudança de velocidades a baixas rotações é instável

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a BMW R 1200 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 33% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 430 EUR in one year and 360 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 510 EUR and 1 100 EUR for a BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 70 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305 600 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas