Yamaha MT-10 2022 vs. Ducati SuperSport 950 S 2022

Yamaha MT-10 2022

Ducati SuperSport 950 S 2022
Especificações técnicas Yamaha MT-10 2022 em comparação com Ducati SuperSport 950 S 2022
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | V |
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Furo | Furo | 79 mm | Furo | 94 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 50.9 mm | Acidente vascular cerebral | 67.5 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 166 HP | Potência do motor | 110 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 11,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,000 rpm |
Binário | Binário | 112 Nm | Binário | 93 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 9,000 rpm | Rpm ao binário | 6,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 12.6 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | Desmodrómico |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 998 ccm | Deslocação | 937 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | Kayaba | Marca | Öhlins |
Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 48 mm |
Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 130 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante simples |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | Kayaba | Marca | Öhlins |
Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 144 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Deltabox | Tipo de quadro | Tubular |
Ancinho | Ancinho | 66 grau | Ancinho | 66 grau |
Trilho | Trilho | 102 mm | Trilho | 91 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial, Monobloco |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 220 mm | Diâmetro | 245 mm |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,405 mm | Distância entre eixos | 1,478 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 835 mm | Altura do assento | 810 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 212 kg | Peso da berma (com ABS) | 218 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 17 l | Capacidade do depósito de combustível | 16 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha MT-10 2022

A nova MT-10 é uma evolução muito bem sucedida da sua antecessora, mas mantém-se completamente fiel ao seu carácter. O novo pacote eletrónico com uma IMU de 6 eixos é fantástico, todas as características estão tão bem coordenadas e funcionam tão bem em conjunto que o piloto é apoiado de forma óptima pela eletrónica em todas as situações sem ser excessivamente patrocinado. O resto dos componentes do chassis e dos travões estão completamente em ordem e o visual ao estilo Mad Max-Brachialo foi um pouco atenuado em comparação direta com a antecessora, mas continua a ser único e claramente reconhecível como uma MT-10.
Motor CP4 encantador
excelente pacote eletrónico
aspeto distinto
posição de assento confortável
indicadores de fácil leitura
ABS em curva.
Alavanca de embraiagem não ajustável
ausência de tubos de travão entrançados em aço
ecrã algo pequeno
Ducati SuperSport 950 S 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.