Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. BMW R 1100 S 2006

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1100 S 2006

BMW R 1100 S 2006

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Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 em comparação com BMW R 1100 S 2006

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1100 S 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor110 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação1,170 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,502 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento806 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24.8 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Quem disse que é preciso ter 150 cv ou mais para pertencer à "classe alta"? A Adventure Sports oferece tudo o que um enduro de turismo confortável precisa e, com o seu chassis eletrónico e todas as características de segurança concebíveis, não precisa de ter medo de qualquer comparação. Pronta para o grande passeio e, graças a uma autonomia de mais de 400 quilómetros, também para etapas realmente longas, não precisa de parar em estradas não pavimentadas graças ao amplo curso da suspensão, e chegará mais longe do que muitos possam pensar.

motor potente

chassis semi-ativo com um funcionamento fantástico

ajudas electrónicas à condução sofisticadas

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

capacidade de percorrer longas distâncias

proteção contra o vento quase "demasiado boa"

a quantidade confusa de botões no guiador esquerdo

o peso

o preço, mesmo que possa ser justificado

BMW R 1100 S 2006

BMW R 1100 S 2006

Apesar de a R 1100 S já ser uma senhora de idade, não deve ser subestimada. Se não tem problemas com tecnologia mais antiga e opções simples, esta é uma mota de turismo acessível que é sempre uma companheira fiel graças à sua tecnologia sólida.

Motor Boxer cheio de carácter

ergonomia confortável

desempenho de condução neutro

ABS opcional

transmissão por cardan

Vibrações fortes a velocidade média

peso elevado

funcionamento complicado do indicador

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs BMW R 1100 S

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1100 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas