Kawasaki Z650 2017 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

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Visão geral - Kawasaki Z650 2017 vs Triumph Speed Triple RS 2018

The Kawasaki Z650 2017 and the Triumph Speed Triple RS 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several differences between the two models that make them suitable for different types of riders.

In terms of power, the Triumph Speed Triple RS 2018 clearly outshines the Kawasaki Z650 2017. With a 150 HP engine, the Speed Triple RS offers significantly more power compared to the Z650's 68.2 HP. This makes the Speed Triple RS a better choice for riders who crave speed and acceleration.

The Speed Triple RS also boasts a higher torque of 117 Nm, compared to the Z650's 65.7 Nm. This means that the Triumph model will provide more force and better acceleration, especially at higher speeds.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. However, the Speed Triple RS has an advantage with its larger engine displacement of 1050 cc, compared to the Z650's 649 cc. This larger displacement contributes to the Speed Triple RS's superior power and torque.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In terms of suspension, both bikes feature telescopic front forks and a monoshock rear suspension. However, the Speed Triple RS offers more adjustability options with compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune the suspension to their liking. This makes the Speed Triple RS more suitable for riders who prefer a personalized and precise riding experience.

The chassis of the Speed Triple RS is made of aluminum, which provides a lightweight yet sturdy frame. In contrast, the Z650 features a steel frame. The aluminum frame of the Speed Triple RS contributes to its overall lighter weight and better handling.

When it comes to braking, both bikes feature dual disc front brakes. However, the Speed Triple RS has larger 320 mm discs compared to the Z650's 300 mm discs. Additionally, the Speed Triple RS uses a radial, monobloc piston technology, which provides superior braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Speed Triple RS offers more features. It includes ABS, riding modes, ride-by-wire throttle control, and traction control. These systems enhance safety and provide riders with more control over their bike in various riding conditions.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

In terms of dimensions, the Z650 has a narrower front tire width of 120 mm, compared to the Speed Triple RS's 190 mm. This narrower tire width contributes to the Z650's more agile and nimble handling. However, the Speed Triple RS has a longer wheelbase of 1445 mm, compared to the Z650's 1410 mm. This longer wheelbase provides better stability at high speeds.

In terms of seat height, the Speed Triple RS offers a higher seat height of 825 mm, compared to the Z650's 790 mm. This higher seat height may be more suitable for taller riders, while the Z650's lower seat height may be more comfortable for shorter riders.

Both bikes have fuel tank capacities of around 15 liters, providing a decent range for long rides.

In summary, the Kawasaki Z650 2017 is a more compact and agile bike, suitable for riders who prioritize maneuverability and a comfortable riding position. On the other hand, the Triumph Speed Triple RS 2018 offers more power, advanced rider assistance systems, and a higher level of adjustability, making it a better choice for riders who crave speed, performance, and a personalized riding experience.

Especificações técnicas Kawasaki Z650 2017 em comparação com Triumph Speed Triple RS 2018

Kawasaki Z650 2017
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário117 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,150 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12.92
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho67.1 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho91.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,075 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

A Kawasaki Z 650 é a ponta da classe média para os pequenos condutores masculinos e femininos. Com as suas dimensões compactas, provavelmente não se sentirá confortável como um gigante. No entanto, as sensações reconfortantes vêm do motor, que se delicia com uma tração muito suave. Do lado do chassis, foi escolhida uma configuração apertada típica da Kawasaki, que encontra um ótimo compromisso na utilização diária. O ecrã negativo é muito fácil de ler e faz lembrar a sua antecessora, a ER-6n - muito bonito!

Potência uniforme

chassis desportivo

dimensões compactas

ecrã negativo

um pouco pequeno demais para pessoas altas

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

A nova Speed Triple tem algumas vantagens em relação à sua antecessora. É mais forte e mais inteligente do que o modelo antigo, tem mais rotações e é mais leve. A mudança para o novo modelo vale a pena se valorizar estes aspectos e tiver à mão a mudança necessária. Em troca, obtém uma moto versátil que combina o conforto de condução para passeios mais longos em estradas rurais com a diversão de condução que deseja para a pista de corridas. Ágil, prática, inteligente e potente. Esta é a melhor forma de descrever a Speedy e, com toda a certeza, os seus fãs vão gostar tanto da Speedy como da sua antecessora.

Nova tecnologia

Ajudas electrónicas funcionais

Motor comprovado mais desenvolvido

Mais potência e velocidade

Chassis de alta qualidade

Muitas opções de ajuste

Posição de assento confortável

Muitas opções de equipamento opcional

Falta de para-brisas

peso elevado

pouca distância ao solo

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z650 vs Triumph Speed Triple RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2017 and a Triumph Speed Triple RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple RS 2018 is about 96% higher. Compared to Triumph Speed Triple RS 2018 there are more Kawasaki Z650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 80 days for a Triumph Speed Triple RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 08/11/2016 and now has more than 25 000 views. This compares to more than 93 300 views for the first review on Triumph Speed Triple RS published on 05/02/2018.

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH