Honda CBR650R 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

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Visão geral - Honda CBR650R 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

The Honda CBR650R 2021 and the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 are two different motorcycles designed for different purposes.

Starting with the Honda CBR650R 2021, it is a supersport motorcycle with a four-cylinder engine. It offers a comfortable seating position and has an improved chassis for the 2021 model year. The bike has a sleek and stylish appearance and is easy to use. However, one weakness of the CBR650R is that its engine can feel slow below 8,000 rotations. Additionally, the LCD screen on the bike may seem outdated compared to newer models.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 is an adventure motorcycle designed for both on-road and off-road use. It features a two-cylinder engine and has a successful and well-finished appearance. The bike is known for its high reliability and comes equipped with a dual-clutch transmission (DCT) that operates smoothly. It is suitable for both solo rides and trips with a passenger. The CRF1000L Africa Twin DCT also has an excellent and loud sound. However, some weaknesses of this bike include a slightly soft chassis, which can make it difficult to maintain a precise line while riding. Additionally, some riders may find that the bike lacks sportiness and performance.

In terms of technical specifications, the Honda CBR650R 2021 has a 649cc inline-four engine that produces 95 horsepower and 63 Nm of torque. It has a chain transmission and comes with a Showa telescopic front suspension and a monoshock rear suspension. The bike has a steel frame, dual-disc front brakes with a diameter of 310mm, and ABS as an advanced rider assistance system. It weighs 208kg and has a fuel tank capacity of 15.4 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 has a 998cc inline-two engine that also produces 95 horsepower but offers a higher torque of 98 Nm. It has a chain transmission and comes with a Showa telescopic front suspension and a monoshock rear suspension. The bike has a steel frame, dual-disc front brakes with a diameter of 310mm, ABS, and traction control as advanced rider assistance systems. It weighs 242kg and has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters.

In summary, the Honda CBR650R 2021 is a supersport motorcycle with a comfortable seating position and an improved chassis. It has a sleek appearance but may feel slow at lower engine speeds. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 is an adventure motorcycle suitable for both on-road and off-road use. It has a successful appearance, good finish, and is known for its reliability. However, it may have a slightly soft chassis and lacks sportiness and performance.

Especificações técnicas Honda CBR650R 2021 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CBR650R 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
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Diferenças
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,335 mm
LarguraLargura750 mmLargura875 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)242 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A aparência e o design da Honda CRF1000L Africa TWin DCT são incrivelmente bonitos, mas os nossos testadores não estão deslumbrados com isso. O chassi poderia ser mais duro, especialmente para a estrada, e mais potência e esportividade também fariam bem à Africa Twin. Fora isso, no entanto, o resto funciona muito bem. Fiabilidade, aptidão para turismo e um conjunto completo - o que mais se pode querer de uma enduro de turismo.

Aspeto bem-sucedido

bom acabamento

elevada fiabilidade

DCT com bom funcionamento

adequado para passeios e viagens, também com passageiro

som excelente e estrondoso

adequado para utilização fora de estrada.

chassis um pouco macio demais - dificulta a condução numa linha precisa

poderia ter mais desportividade e desempenho

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR650R vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 90 days for a Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 11 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin DCT since model year 2017. The first review for the Honda CBR650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 34 500 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin DCT published on 06/09/2017.

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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