Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. Honda CB500X 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Honda CB500X 2022

Honda CB500X 2022

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Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 compared to Honda CB500X 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Honda CB500X 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Honda CB500X 2022
Honda CB500X 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor95.2 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,600 rpm
BinárioBinário87 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário5,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.27 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação888 ccmDeslocação471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro41 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65.6 grauAncinho27.5 grau
TrilhoTrilho145.8 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura935 mmLargura830 mm
AlturaAltura1,452 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,551 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

A nova geração da 900 Tiger - o modelo Rally Pro com capacidades impressionantes dentro e fora da estrada. Enquanto marca pontos na estrada graças à sua posição de assento elevada e ergonomia confortável, é muito estável e inspira confiança fora de estrada. Graças à sua resposta suave do acelerador e à sua mecânica de precisão, consegue fazer curvas com muita precisão.

Muito boa estabilidade de base fora de estrada Guiador agradável para uma posição confortável na bicicleta Posição de assento elevada para viagens longas com posição confortável para os joelhos Proteção do motor e barras de proteção inferiores incluídas de série

Resposta muito suave do acelerador

Boa suavidade graças ao amortecimento do guiador

Moto de fácil acesso

Bom compromisso entre suavidade e desportivismo

O ABS do travão traseiro está completamente desligado no modo offroad, não há ABS offroad disponível Pneus de série fortemente orientados para a estrada no Rally Pro Apoios para os pés Adventure não incluídos de série

Honda CB500X 2022

Honda CB500X 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CB500X

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Price Honda CB500X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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Voge 500DS 2021 vs
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Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

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Honda CB500X 2020 vs
BMW G 310 GS 2020

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VS.
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Honda CB500X 2021 vs
SWM Super Dual 650 2018

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Yamaha Tracer 7 2021 vs
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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
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