Triumph Rocket III Touring 2008 vs. BMW S 1000 XR 2022

Triumph Rocket III Touring 2008

Triumph Rocket III Touring 2008

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

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Technical Specifications Triumph Rocket III Touring 2008 compared to BMW S 1000 XR 2022

Triumph Rocket III Touring 2008
BMW S 1000 XR 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor108 HPPotência do motor165 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação2,294 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,708 mmDistância entre eixos1,552 mm
Altura do assentoAltura do assento740 mmAltura do assento840 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22.3 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Rocket III Touring 2008

Triumph Rocket III Touring 2008

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BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

A BMW S 1000 XR oferece uma agradável moto de turismo na base de uma moto super-desportiva. Parece um compromisso - mas é como um desenvolvimento direcionado com precisão. A moto é prática e madura. A proteção contra o vento e as intempéries é muito boa, a integração do telemóvel está bem testada e é intuitiva e o motor é simplesmente sempre um prazer de conduzir. Embora a suspensão se adapte bem à carga, nunca é sensível ou verdadeiramente confortável. O conforto do assento é bom, mas o ângulo dos joelhos torna-se um pouco acentuado quando se percorrem longas distâncias. No entanto, é uma excelente moto para uma condução desportiva, mas também para longas distâncias.

Os modos de condução alteram a capacidade de resposta na prática

excelente motor de quatro cilindros com uma ampla curva de binário utilizável

veículo bem equilibrado - mesmo com um passageiro - graças à suspensão eletrónica com deteção automática das condições de carga

bons travões

O ângulo dos joelhos é um pouco apertado para pessoas altas quando percorrem longas distâncias

a suspensão não amortece com sensibilidade suficiente - não é possível uma configuração verdadeiramente confortável

consumo de combustível elevado

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Rocket III Touring vs BMW S 1000 XR

Price Triumph Rocket III Touring

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Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

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