Suzuki V-Strom 650 2012 vs. Honda CBF 600 S 2011

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Honda CBF 600 S 2011

Honda CBF 600 S 2011

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Visão geral - Suzuki V-Strom 650 2012 vs Honda CBF 600 S 2011

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Honda CBF 600 S 2011

Honda CBF 600 S 2011

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 2012 em comparação com Honda CBF 600 S 2011

Suzuki V-Strom 650 2012
Honda CBF 600 S 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro67 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,6 mmCurso do pistão42,5 mm
Potência do motorPotência do motor67 cvPotência do motor78 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8800 rpmRpm na potência máxima10 500 rpm
BinárioBinário60 NmBinário59 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6400 rpmRpm ao binário8250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,6
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada599,3 ccm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTwin-SparTipo de quadroEspinha dorsal

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2290 mmComprimento2160 mm
LarguraLargura840 mmLargura765 mm
AlturaAltura1390 mmAltura1240 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1555 mmDistância entre eixos1490 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento785 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)220 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)222 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Tal como a Kawasaki Versys, a pequena V-Strom está a ficar um pouco mais velha. A 1000 está tão bem conseguida e é tão fácil de conduzir que deve considerar a hipótese de pegar na "grande" imediatamente. Em termos de versatilidade, no entanto, a 650 não é de forma alguma inferior à grande V-Strom, e a um preço muito mais baixo. Mas nós já não a levaríamos para a pista de corridas. E, claro, tem de lidar com uma carga pesada mais do que uma mota com mais de 100 cv.

Binário total

bom som

depósito grande

posição de assento descontraída

aspeto um pouco antiquado

guiador estreito

lento nas curvas

Honda CBF 600 S 2011

Honda CBF 600 S 2011

A Honda CBF600 S ABS é um excelente exemplo de motociclismo funcional. Não se caracteriza pelos extremos, mas pela confiança, fiabilidade e satisfação a longo prazo. Uma moto que deixou a sua marca em gerações de condutores.

Desempenho de condução muito agradável e inspirador de confiança

elevada adequação à utilização quotidiana

baixo consumo de combustível e grande autonomia

motor durável e fiável

ergonomia fácil para principiantes

ABS eficaz

tecnologia simples

Experiência de condução com pouca emoção

pouca dinâmica desportiva

carácter contido

baixa sofisticação técnica para os padrões actuais

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Honda CBF 600 S

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBF 600 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas